Уникальный шестиколесный седан капитана Немо «Nautilus» из голливудского блокбастера
В 2003 году британский кинорежиссер Стивен Норрингтон снял приключенческий супергеройский боевик «Лига выдающихся джентльменов» с Шоном Коннери в главной роли. Те, кто помнит этот неплохой и зрелищный по своим годам фильм, наверняка не забыл, что у одного из героев ленты – капитана Немо (да, да это были «суровые 00-е», супергерои не носили трусы поверх трико) была не только подводная лодка «Наутилус» (как в книжном произведении-оригинале Жуль Верна), но также крутой одноименный автомобиль.
Сделан кастом был специально для съемок «Лиги». Внушительных размеров машины была создана на базе Land Rover с двигателем Rover V8, получила 72-сантиметровые колеса, а также кузов с шикарной отделкой из стекловолокна. Колесные арки увеличивались во время движения при помощи гидравлического механизма. Внешние украшения были выполнены в индийской тематике. Отделка салона также была сделана с нуля. Важная была каждая мелочь!
После окончания съемок роскошный кастом попал в собственность организации Prop Store, которая коллекционирует и продает кинореквизит. Сейчас машина принадлежит основателю данной компании Стивену Лейну. Бизнесмен не спешит расставаться с сухопутным «Наутилусом», называя его «самым эмоциональным» авто из тех, что ему приходилось видеть.
Светоцикл 5-го поколения - это модернизация оригинального светоцикла в TRON: Legacy
Eго дизайн больше напоминает реальный мотоцикл. У него нет козырька, который был у циклов 1-го и 2-го поколений, и есть фары, чтобы программы могли легко ориентироваться в темном пространстве. В отличие от всех предыдущих поколений, передние и задние колеса у цикла 5-го поколения одинакового размера. Он работает на чистой жидкой энергии, а световые ленты, которые он производит, могут быть включены или выключены в любое время, в отличие от реактивных стен предыдущего поколения, которые постоянно находились на игровой сетке. Скорость можно увеличить, если раздвинуть переднюю и заднюю части транспортного средства, частично обнажив при этом двигатель. Переднее колесо этого легкого цикла заблокировано вперед, поэтому управление осуществляется не поворотом переднего колеса, а наклоном цикла. При попытке совершить определенные маневры пара небольших плавников выдвигается прямо позади велосипедиста, чтобы помочь ему сохранить равновесие или затормозить.
Кроме того, в соответствии с более реалистичным дизайном велосипеда, программы не будут автоматически отключаться при падении. Хотя прямое столкновение со световой лентой по-прежнему смертельно, световой цикл часто растворяется под своим наездником, оставляя его с травмами, как в реальной аварии.
Световые циклы 5-го поколения не являются постоянными. Они генерируются из жезла, при этом жезл разделяется пополам и формирует световой цикл между двумя половинками и под всадником. Оставшиеся половинки дубинки также формируют руль светового цикла. При создании светового цикла из дубинки всадник обычно делает это с разбега, чтобы принять необходимую позу и оторваться от земли для формирования светового цикла.
Светоцикл Клу, по слухам, отличается от стандартных моделей 5-го поколения, имея уникальную программу, которая дает ему лучшие наступательные возможности. Хотя степень этих возможностей остается неясной, всадник стандартной модели упоминает, что он "быстрее". Clu's light cycle отличается уникальной желтой цветовой схемой и различиями в дизайне, включая небольшой спойлер сзади и горизонтальные фары.
"Безумный Макс: Дорога ярости" - это фильм-чудовище.
Каждый, кто смотрел этот фильм, наверняка помнит одно из самых безумных, самых странных и в то же время самых крутых автомобильных творений - Gigahorse.
Если в оригинальных фильмах перехватчик был машиной героя, то в "Дороге ярости" Gigahorse - машина антигероя, и сделана она из пары Cadillac Coupe de Villes 1959 года, сидящих друг на друге. Да, именно так, из двух. Эта штука - просто монстр.
Нижний корпус расширен и оснащен лобовым стеклом. Верхний Cadillac имеет стандартную ширину, но был изготовлен как турель с гарпунной пушкой и огнеметом в задней части.
Если перехватчик был машиной героя в оригинальных фильмах, то Gigahorse - машина антигероя в Fury Road, и она сделана из пары Cadillac Coupe de Villes 1959 года, сидящих друг на друге. Да, именно так, из двух. Эта штука - просто монстр.
Нижний корпус расширен и оснащен лобовым стеклом. Верхний Cadillac имеет стандартную ширину, но был изготовлен как турель с гарпунной пушкой и огнеметом в задней части.
Оба двигателя соединены одной коробкой передач, изготовленной на заказ. Единственный, но прочный карданный вал идет к мощному дифференциалу для завершения последовательности.
Передние и задние колеса - тракторные, причем задние имеют диаметр 70″. Поскольку этот автомобиль был построен полностью на заказ, конструкторам также пришлось изготовить собственные ступицы и колесные диски. Каждая ось имеет пневматическую подвеску и рессоры, а также, похоже, гидравлические амортизаторы.
Gigahorse просто безумен. Одна из самых безумных вещей в этом автомобиле заключается в том, что он действительно работает в реальной жизни!
Знаковый парк постапокалиптических военных машин "Безумный Макс: Дорога ярости" выставлен на аукцион
Более десятка автомобилей из культового классического фильма 2015 года "Безумный Макс: Дорога ярости" выставлены на виртуальный аукцион. Автомобили будут выставлены на торги в рамках серии аукционов, проводимых компанией Lloyds 25-26 сентября.
Читая описания каждого автомобиля - и снимая шляпу перед аукционистами, они действительно проделали достойную работу, описывая каждый лот, - мне действительно захотелось включить фильм Джорджа Миллера, залитый кровью и песком, чтобы посмотреть его еще раз. УВИДИТЕ МЕНЯ!
Взорванные, супертурбированные, вооруженные до зубов оружием и военными парнями, машины, опередившие конец цивилизации, были обнаружены в величайшем из когда-либо зарегистрированных сараев.
Азотистые, ядовитые и беспринципные предвестники ада, отмечающие удивительную способность человека извлекать красоту даже из того, что предназначено для смерти и разрушения, искусство из силы, смысл из машины.
Lexus 2054: Автомобиль будущего из фильма Стивена Спилберга
В фильме Стивена Спилберга «Особое мнение», транспортная система была сильно модернизирована, а автомобили работали по сценарию магнитно-электрической энергии. Специально для картины компания Lexus собрала концепт с приставкой 2054.
На одной платформе инженеры компании собрали два прототипа - на колесах и магнитах. Одним из дизайнеров транспортного средства выступил Харальд Белкер, именно он работал над сборкой Бэтмобиля. Технические характеристики транспортных средств оказались впечатляющими - мощность достигала 680 л.с., а тормоза были оснащены электронным блоком управления.
В список оснащения вошла регенеративная подзарядка для восстановления всех важных систем авто, а кузов выполнили из углеволокна, чтобы вмятины автоматически выправлялись, благодаря системе памяти для металла. Зеркала заменили камеры, что ожидаемо, по команде можно изменить цвет транспортного средства, а зажигание срабатывает при распознавании ДНК.
Концепт на колесах был более реалистичным. Под капотом расположили V6, авто оснастили дисками на 22 дюйма и передовыми системами для салона. Дополнили список керамические тормоза и адаптивная подвеска.