Здравствуйте, мои уважаемые читатели!
Сердце автомобиля - его двигатель. И чтобы он работал исправно и долгие годы, за ним приходится тщательно ухаживать. Кормить вкусным топливом, смазывать отличным маслом, ставить только хорошие запчасти. Но даже не смотря на всё это, со временем замечаешь, что звук работы двигателя меняется, становится не таким как раньше, когда автомобиль был еще новым. И такая проблема возникает обычно после пробега в 100000 км.
Так было и у меня. При достижении этой цифры, я на своей старенькой приоре решил поменять ремень ГРМ, дабы избежать его обрыва и всех последствий, которые из этого вытекают. Знакомый мне подсказал одного старого проверенного мастера, который всю жизнь занимается ремонтом автомобилей и может разобрать практически любую машину с закрытыми глазами.
Работу он сделал на отлично, я с ним разговорился и задал ему вопрос: - "Ничего страшного, что двигатель стал как-то шумно работать? А то может требуется еще какой-то ремонт?"
На что он мне дал один очень дельный совет, благодаря которому моя старушка зашептала лучше любой новой машины. Пользуюсь я этим советом уже много лет и постоянно этого мастера благодарю, когда вижу его.
