Этот отчасти даже слишком стремительный автомобиль был нам известен ранее как BP23 и навсегда останется для нас духовным преемником F1. Это McLaren Speedtail. Три места, стратосферная максимальная скорость и такая же заоблачная цена.
Он может разгоняться до 402 км/ч, стоит около 2 240 000 долларов и знаменует собой новую эру для британского автопроизводителя. В то время, как 1 500 лошадей Bugatti Chiron являются источником потрясающей динамики, то McLaren использует аэродинамические возможности, чтобы достичь для Speedtail новых высот.
Speedtail также пожертвовали традиционными зеркалами заднего вида в пользу пары выдвижных камер, изображение с которых выводится на дисплеи внутри кабины. Режим максимального ускорения "Velocity" убирает камеры в двери и уменьшает клиренс на 35 миллиметров для еще большего улучшения аэродинамики.
А в заднюю часть встроена пара управляемых элеронов, которые помогают в различных динамических настройках - будь то остановка Speedtail или помощь в достижении максимальной скорости. Благодаря использованию гибкого карбона, крылышки с гидравлическим приводом фактически являются частью кузова (в отличие от отдельный частей).
При помощи гибридной силовой установки мощностью 1 035 л.с. Speedtail разгоняется до 300 км/ч всего за 12,8 секунды - на 2,7 секунды быстрее 903-сильного McLaren P1. McLaren пока не раскрывает детали гибрида, но мы рискнем предположить, что суперкар использует 789-сильный твинтурбовый 4,0-литровый V8 от Senna с электродвигателем от P1. Шины Pirelli P-Zero, разработанные для Speedtail гарантируют, что могучий McLaren будет цепляться за покрытие до последнего в любом режиме.
McLaren Speedtail - это нечто - прекрасная производительность, самые современные технологии и непохожесть ни на что из предлагаемого на рынке сегодня. Одно обидно - McLaren соберет только 106 экземпляров, которые уже все распроданы. Те, кому посчастливилось попасть в этот список, начнут получать первые автомобили в начале 2020 года.
