14 октября 2021 года стало знаменательной датой для итальянской авиации.
Ушла настоящая легенда – крупнейшая итальянская авиакомпания Alitalia, основанная в 1946 году. Она прекратила своё существование в результате банкротства.
В 22:05 один из опытнейших пилотов гражданской авиации Италии Андреа Джойа, работающий в компании с 1989 года и налетавший за это время около 15 тысяч часов, совершил последний рейс под брендом Alitalia.
Что послужило причиной банкротства Алиталии?
Основной причиной краха корпорации является то, что она не смогла преодолеть последствия пандемии коронавируса. Хотя до этого компания уже неоднократно переживала серьёзные финансовые кризисы. За последние 20 лет правительство Италии потратило более 13 миллиардов евро, чтобы удержать на плаву убыточного авиаперевозчика. Но, увы, многолетние попытки спасти знаменитую авиакомпанию, так и не увенчались успехом.
В 2014 году эмиратская корпорация Etihad Airways выкупила 49% акций Alitalia с целью произвести её рекапитализацию.
А в 2017 году новый топ-менеджер перевозчика предложил антикризисный план развития, который был категорически отвергнут сотрудниками Alitalia. После этого было введено чрезвычайное управление и компания выживала только за счёт кредитных средств со стороны правительства.
Однако, в сентябре этого года Еврокомиссией было выдано постановление о незаконности подобного кредитования, поскольку это противоречило правилам ЕС о государственной помощи. Это и стало решающим ударом для Alitalia.
А как всё начиналось!
История итальянских авиалиний началась в послевоенное время. Осенью 1946 года в Риме была создана новая авиакомпания – Alitalia, которая начала стремительно развиваться. Так, всего через год полётов, молодым авиаперевозчиком уже был совершен международный рейс по маршруту Рим-Осло. А ещё через год начали осуществляться и межконтинентальные перелёты.
Кстати, Alitalia стала первой европейской компанией, полностью перешедшей на эксплуатацию исключительно реактивных самолетов. Случилось это в начале 1970-х. Основу авиапарка составили Boeing 747-100, украшенные фирменной эмблемой, выполненной в цветах национального флага.
Развитие шло вполне успешно и ничего не предвещало беды.
Но в 1990 году случился первый для компании экономический кризис, который повлёк множественные забастовки сотрудников. Было предложено слияние Alitalia с другими авиакомпаниями Европы. И в 2001 году состоялось присоединение итальянских авиалиний к SkyTeam, что позволило даже обновить автопарк на полученные средства.
Однако в 2008 году по финансам корпорации ударил очередной кризис. Самостоятельно справиться с серьезными убытками Alitalia была не в состоянии и правительство предпринимало все попытки, чтобы вытянуть из долгов известного перевозчика. Но, к сожалению, ни одна из них не привела к восстановлению былого статуса компании.
Локдаун и ограничения значительно повлияли на многие отрасли и для авиакомпаний не стала исключением. Несмотря на ограничения Alitalia не прекращала своей деятельности, хотя число рейсов было сокращено почти вдвое. Вследствие нестабильной ситуации и многочисленных долгов, было принято решение о признании компании банкротом и прекращении её деятельности.
Теперь место ведущего авиаперевозчика страны займет государственная компания Italia Trasporto Aereo (ITA).
Alitalia была не просто среднестатистической авиакомпанией. Это было лицо страны, настоящий бренд, пилоты и стюардессы которого в униформе от Армани были великолепны, как и сама Италия.
Но, к сожалению, его погубила итальянская консервативность и нежелание идти в ногу со временем. Возможно это станет печальным, но очень жизненным уроком для других компаний.
А вы летали Алиталией? Какие воспоминания остались о ней? Поделитесь в комментариях?
Ciao, Alitalia!
Наши ароматические свечи с итальянскими ароматами: WB | Ozon | Я.Маркет