Уже давно не новость, что многие страховые компании не в восторге от необходимости оформлять полисы ОСАГО на автобусы и такси. Откровенно отказывать в предоставлении услуг они не имеют права, поэтому всеми правдами и неправдами стараются отсрочить заключение договора. И дело не только в «нехороших» страховых компаниях, но и в высокой убыточности страхования подобного вида транспорта. Частота ДТП с участием автомобилей такси и автобусов растет из года в год. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) уверены, что решать проблемы нужно комплексно – начать с пересмотра «тарифного коридора» и всевозможными способами стремиться к уменьшению аварийности там, где показатели зашкаливают. Для понимания ситуации: аварийность в разных таксопарках может отличаться разительно. Проблем в разы меньше в компаниях с налаженной системой допуска и контроля. Представители РСА уже начали работу по созданию механизма, который сделает ОСАГО доступнее для ТС из категории высокоубыточных. Риски планируют распре