Двести тысяч рублей – это уже те деньги, за которые можно выбрать неплохой бюджетный автомобиль! Сразу оговорюсь, что я не буду рассматривать здесь Китайские поделки – я не буду рекомендовать то, на чем не ездил бы сам. Все-таки китайцы еще были в самом начале пути зарождения автопрома.
Также в основной Топ 5 я не включу машины старше 15 лет. Да, хороших вариантов среди более старых автомобилей достаточно много. Но я рассматриваю бюджетные варианты, которые не будут обузой вашему бюджету.
Итак, поехали!
По традиции, начну обзор с Лады. Хотел выбрать одну, лучшую, но не вышло- слишком много нюансов между ними. Так что разберу оба варианта, отдав им одно место в подборке Топ-5.
Лада Калина 1 и Лада Приора
Да, вопрос очень спорный, одни скажут, что это однотипные автомобили, другие- что они разные. И каждый будет прав по-своему.
Итак, если кратко:
-Приора- больше, Приора быстрее, лучше держит дорогу на трассе, при этом- она теснее в салоне, менее комфортна и конструктивно – старше. Калина собиралась более качественно, по отзывам мастеров реже бывает на сервисе, в отличие от Приоры. Также сильной стороной калины является неплохой (до 2012гв) металл кузова и неплохая коррозионная стойкость.
-Калина компактнее и потому более маневренна в городе, клиренс– выше.
А теперь плюсы и минусы такого приобретения:
Плюсы:
-Доступность запчастей;
-Более свежий год выпуска, по сравнению с конкурентами ценой до 200тыс;
-Высокая проходимость из-за клиренса в 16+см;
-Простота конструкции и огромное количество доступных сервисов.
Минусы:
-Устаревшая конструкция;
-Качество отдельных узлов и агрегатов;
-Достаточно слабая защита в случае аварии.
Краштест Лада Кадина 1 (Провальный, но уже лучше машин прошлых поколений);
Краштест Лада Приора (Примерно тот же результат).
Совет: Ищите версию с подушкой безопасности. В этот бюджет, на пределе, есть возможность такую найти.
Перейдем к зарубежным вариантам:
Киа Спектра
Отлично сбалансированный автомобиль для этой ценовой категории, в свое время – практически седан С класса. Выпускался как с механикой, так и с АКПП. Салон автомобиля хоть и устарел, но выполнен из качественных, приятных на ощупь материалов- панель, к примеру, мягкая. Краш-тест, доведенная до ума в 2005м году, машина прошла неплохо.
Плюсы:
-Просторный салон;
-Комфортная подвеска;
-Достаточно тяговитый мотор;
-Хорошая коррозионная стойкость;
-Не беспокоит частыми поломками при нормальной эксплуатации;
-Есть варианты с коробкой Автомат.
Минусы:
-Больший расход топлива, чем у других авто подборки (до 11-13л по городу);
-Маленький дорожный просвет.
В общем, как по мне- отличный вариант за эти деньги.
Рено Логан 1
Автомобиль, который не нуждается в представлении.
Настолько себя зарекомендовать за годы производства не смогла, наверное, ни одна машина с французскими корнями.
Автомобиль очень популярен на вторичном рынке и чтобы найти автомобиль в достойном состоянии за 200 тысяч – придется пересмотреть достаточно большое количество объявлений.
В списке будет немало машин в базовой комплектации с двигателем 1.4л и без кондиционера. С кондиционером- придется поискать.
Плюсы:
-Простая и надежная машина, редко требует ремонта;
-Доступные запчасти;
-Просторный салон;
-Неплохой для ценовой категории уровень безопасности;
-Огромный багажник;
-Есть версии с АКПП;
-Неплохой дорожный просвет 15+см;
-Комфортная и крепкая подвеска.
Минусы:
-Откровенно дешевый и не удобный салон;
-Маленькие зеркала;
-Посредственная динамика;
-Не складывается заднее сиденье;
-Немалый расход топлива (около 10л по городу).
Совет: внимательно проверяйте историю автомобиля – в такси их работало невероятное множество.
Чтож. Скучных внешне автомобилей достаточно в этой подборке, потому разбавлю её c помощью Пежо 206
Пежо 206
Наверное, самый приятный внешне автомобиль в подборке и не даром – Самым красивым автомобилем года абы кого не называют! Пусть это и было в далеком 1999м году,- машина все еще выглядит весьма неплохо в потоке. Если вы подбираете машину женщине (девушке) – это весьма неплохой вариант. Естественно, как и у всех других, у нее есть и плюсы и минусы.
Плюсы:
-Определенно – дизайн, приятный салон;
-Краш-тест машина прошла весьма достойно;
-Относительно недорогие запчасти;
-Хороший уровень комфорта для этого класса;
-Доступна версия с АКПП;
Минусы:
-Небольшой дорожный просвет;
-Слабая АКПП, небольшой ресурс;
-Хватает конструктивных особенностей, которые требуют внимания и ремонта.
Хендай Акцент
Закончу подборку автомобилем, которым владел сам в свое время.
Скажу сразу, что машина ни разу не разочаровала и дарила только положительные эмоции! Даже несмотря на скучный салон )
Итак, Плюсы:
-Надежные, тяговитые двигатели;
-Крепкий кузов и подвеска;
-Недорогие запчасти, знакомая мастерам конструкция;
-Наличие версий с АКПП;
-Неплохие результаты по Краш тестам;
-Хорошая коррозионная стойкость;
-Невысокий расход топлива.
Минусы:
-Небольшой клиренс;
-Скучный дизайн.
В общем, один из самых безпроблемных вариантов из нашей сегодняшней подборки.
Совет: внимательно проверяйте машины, собранные на Тагазе – были случаи, когда уже в новых автомобилях под дождем машины протекал в салон и багажник.
Надеюсь, мой обзор вам пригодится и несмотря на то, что машины постоянно дорожают, - мне удалось, как мне кажется, собрать достойные машины в этом Топ-5 лучших авто за 200 тыс рублей.
*Так же мной подготовлен обзор на автомобили стоимостью до 100 тысяч.
Удачи с выбором! 😊