Около 5 рублей на 100 км, если заряжаться «Маланкой». 3 рубля - если просто в деревне от сети. И меньше двух рублей, если у тебя специальный «электрический» тариф. Цену обещают около 30 тысяч долларов. В день в обычном режиме я проезжаю около 100 км. 3 рубля в день на этой машине и 20 рублей на среднестатистическом кроссовере. 17 рублей экономии в день умножаем на 30, получаем экономию 510 рублей в месяц. В моем случае, если жить за городом и заряжаться от розетки.
510 рублей в месяц!!!
Средний платеж за кредитокроссовер в месяц получается около 700 рублей, но если сесть и посчитать затраты на ТО (у электромобиля это почти ноль), отсутствие дорожного налога и тд - на фоне кроссовера владение Geely Geometry C может стоить копейки.
Вспомним про обещанный кредит в бел рублях - теперь вы понимаете, что выбирая машину калькулятором, выбор может быть только между битой Tesla и новой Geely?
Электричество наступило: из салона Geometry C все машины с двс кажутся вымирающими динозаврами, и так оно и есть.
Претензия к Geometry у меня только одна: слишком маленький багажник. Для семьи его слишком мало, нужен кофр на крышу.
Все остальное топ. Электричка честно едет свои 400 км до зарядки в дождь с включенными фарами, она ускоряется 0-100 за 6,9 сек, и если бы не глючные @malankabn , был бы кайф. Не все зарядки одинаково полезны, с некоторыми нужно воевать.
А так-то… Неплохая музыка Bose, кожа, автопилот, система экстренного торможения - что еще нужно, чтобы доехать до гаража, где томится Ford Mustang?
Geometry C - всерьез думаю на повседнев, если тут оставаться. Автомобиль Года в личном рейтинге новых машин-2021. А если бы все то же самое, но за 25 к долларов в кредит в бел рублях - уже околачивал бы двери @geelycenterminsk .
Точных цен еще пока нет, но если будет 30 к долларов - уверен, все распродадут. Аргументы изложены выше. В моем мире эта машина убивает все бензиновые кроссоверы на рынке - на кой они нужны теперь?