После просмотра этого поста мне придется вас убить (с) :) Потому что я не могла отказать себе в удовольствии фотографировать направо и налево, снаружи и внутри совершенно секретной территории. Извинить меня, думаю, может только то, что все эти фотографии давным-давно лежат примерно везде, ну а я дорвалась.
Всё начинается с ЛИИ! Вернее, когда-то посёлок имения Алексея Стаханова начинался с ЦАГИ, а потом Михаил Громов обосновал отделение лётно-испытательной службы от ЦАГИ — и получился целый отдельный ОГРОМНЫЙ организм.
Самая длинная ВПП в Европе (и третья по длине в мире!) — тоже ЛИИ, соответственно и МАКСы проходит у них «в гостях».
Так что за пропусками я приезжаю прямо к главным проходным. Внимание! Думаю, вам никогда не пригодится, но тем не менее — милые особенности жуковской топонимики. Мне сначала сказали забирать пропуска по адресу Гарнаева, 2. Я на всякий случай проверила — это дом практический в центре города, обрадовалась, доехала до него, поцеловала все жилые подъезды, перезвонила еще раз и выяснила, что таки Гарнаева 2А. В 7-м знаке ошибка, а такая разница! (с) Оказалось, что дома 2 и 2А находятся на расстоянии «всего» 1,5 км. и 2А это как раз уже «лиёвские проходные». Ну, дошла пешком, че.
Внутри административных корпусов все , как и было 50 и думаю 60 лет назад. По крайней мере двери точно
Наклейки современные :)
А вот решетка мимими
У Авиасалона отдельное помещение
А напротив наше еще одно совершенно культовое здание для горожан — столовая № 1!!!! Про столовую № 3 я совсем недавно рассказывала, а где столовая № 2 даже не представляю :)
Очевидно, что сюда выходили обедать с территории все сотрудники ЛИИ, из города сюда доехать не то, чтобы проблематично, но не имело смысла (с)
Сейчас столовая полностью заброшена, видно, что в ней был какой-то банк и т.д., но увы... :(((
А теперь мы заходим на территорию! Эти фото все с телефона и я их сделала в первый же день салона, 20-го июля, когда меня везли на машине. Я приготовилась заранее, потому что представляла сколько там всего прекрасного.
Но оказывается — не представляла 0_0 Я была в ЛИИ уже несколько раз, и видимо каждый раз меня завозили по разному и вот сейчас я увидела какие-то совершенно новые бесконечные ряды старых самолётов
Ну или не очень старых. Но их правда МНОГО!
Не знаю даже, ходят ли рядовые сотрудники ЛИИ на авиасалон. Зачем им, когда у них каждый день такое?
Прастити, я даже не буду гуглить, что это за машины, я тут как папуас. Мне нравится все, я готова часами ходить и сидеть под ними с открытым ртом и гладить.
Вот на таком, муж говорит, мы летали в Черногорию в 2013 году. То есть не старый. Но видно по потекам из иллюминаторов, что стоит уже давно :(
Эти МЧС-ные — наверное новые-актуальные
Вот здесь внезапно совершенно несколько бортов АК «Россия» 0_0 Что они вообще тут делают. Это же бывший Пулковский авиаотряд и они с 2020 года полностью ушли в Шереметьево?
В общем, если задавать слишком много вопросов, то..... :)
Следующие фотографии сделаны уже после обеда, когда я уезжала с МАКС-2021 на автобусе. Во вторник села на автобус, идущий до «Отдыха», в среду на улицу Лацкова, поближе к дому. Вообще, уехать с МАКСа никогда не было проблемой. Со стоянки видно здание с какой-то очень красивой «чеканкой»
и несколько всяких прекрасных строений, тоже явно связанных с авиацией
Всякие вышки слежения, антенны и прочее
Автобус провозит нас вплотную к зданию
На второй день я даже была готова и через окно сняла барельеф поближе
И оказывается, что это легендарная ШЛИ!
Школа лётчиков-испытателей имени А. В. Федотова — самостоятельное структурное подразделение ЛИИ имени М. М. Громова, одна из двух школ, осуществляющих в России (ранее в СССР) подготовку лётчиков-испытателей, штурманов-испытателей и ведущих инженеров по лётным испытаниям авиационной техники (другая — военная школа в составе 929 ГЛИЦ в Ахтубинске).
Школа была образована по инициативе Михаила Громова в 1947 году в составе ЛИИ им. М. М. Громова в Жуковском для подготовки лётно-испытательного персонала, участвующего в испытательных полётах в основном в организациях авиационной промышленности.
В ней учились ВСЕ наши лётчики-испытатели. Кого не возьми из «наших» — родился, где угодно, учился в АУ, в таком-то году поступил ШЛИ и с тех пор его жизнь связана с Жуковским.
Вот так!