Двигаясь по трассе мимо садового товарищества, обратил внимание на одиноко стоящий автомобильчик. Это был Москвич-407. Сама встреча такого автомобиля, это уже редкость. Очень мало их осталось на наших дорогах. Но этот автомобиль выделялся даже среди своих немногочисленных сверстников. Дело в том, что у него до сих пор сохранился первый и единственный его гос.номер, образца далекого 1946 года.
Стандарты гос.номеров менялись в СССР всего несколько раз. Самые ранние номера начала века и до военные мы в расчёт не берём, так как вероятность встретить их в обычной жизни равна нулю. Итак, есть стандарт послевоенный, 1946 года. Их выделяют таблички жёлтого цвета с чёрными символами. Следующий стандарт был введен в 1958 году - номера чёрного цвета с белыми символами. И последний - 1977 год - номера белого цвета и черные символы.
Если возвращаться к нашему герою, то Москвичи 407-й модели выпускались с 1958 по 1963 год. Но ведь мы знаем, что чёрные номера ввели как раз в 1958-м году. Однако, введение не означает, что новые номера стали выдавать сразу и везде. В Омске номера 1946 года выдавали вплоть до начала 1960-ых. Как раз в начале 1960-ых наш Москвич и был приобретён и зарегистрирован в городе Омске. Точной даты я, увы, не знаю.
К сожалению, не удалось пообщаться с владельцем. Я думаю, что при встрече, он мог бы многое рассказать о жизни своего автомобиля. А она очень не маленькая. Да и владелец, наверняка, уже очень преклонного возраста. Но не смотря ни на что, они вместе, как в старые добрые времена приехали на дачу.
К сожалению, годы берут своё и это видно по состоянию автомобиля. По хорошему, ему нужен немалый ремонт. И очень хочется, чтобы этот ремонт состоялся.