С начала года жители разных районов Москвы жалуются на повышенный уровень шума заходящих на посадку пассажирских самолетов. После перехода России на международные стандарты воздушного движения, маршруты стали проходить прямо над жилыми кварталами.
В январе 2021 года жители московского района Теплый Стан с удивлением обратили внимание на сильный гул низколетящего пассажирского самолета. На глаз показалось, что лайнер прошёл прямо в сотне метров над крышей многоэтажки. А потом низколетящие самолеты, на высоте 400-700 м, стали появляться периодически. Как будто бы где-то недалеко построен новый аэродром. Выяснилось: самолеты как и прежде приземляются во Внуково, но с 3 декабря 2020 изменился маршрут захода на посадку – теперь он проходит непосредственно над жилыми районами Москвы и области. Связано с это с переходом России международные стандарты воздушного движения: из-за новых правил расчетов снижения высот при посадке, изменились и маршруты. Как пояснил тогда первый замминистра транспорта - руководитель Росавиации Александр Нерадько, преимущества перехода на международную систему должны ощутить пассажиры: например, время полета в Московской зоне должно сократиться на 15%, а протяженность маршрутов - на 21%. Получилось, что если раньше жилые районы облетали, в частности, над территорией Хованского кладбища, то теперь летят напрямую. «В зону повышенного зашумления попадают районы г. Москвы: Солнцево, Ново-Переделкино, Очаково, Ясенево, а также крупные населенные пункты Московской области: г. Одинцово, г. Троицк, Московский, Газопровод, Мосрентген, Мамыри, Апрелевка, Заречье, Птичное, Коммунарка, Жаворонки, Филимонки и другие», - из жалобы Генеральному прокурору РФ, которую подписало около 2 тыс. жителей Теплого Стана. Граждане сообщают, что уровень шума превышает нормы – мешает и спать, и просто нормально жить. Проверка Роспотребнадзора это подтвердила (копия письма есть в редакции).
Высоты по закону
Прежде, чем жаловаться в прокуратуру, жители обращались в Росавиацию. В ответе от 30 августа 2021 года заместитель руководителя ведомства Дмитрий Ядров сообщил: «Значениями уровня авиационного шума в указанном районе г. Москвы Росавиация не располагает. Вместе с тем, в настоящее время самолетные парки зарубежных и отечественных авиакомпаний оснащены только современными воздушными судами, уровень шума которых, по сравнению с предыдущими поколениями воздушных судов значительно снижен».
Обращение жителей Генпрокуратура передала в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), от которой 6 октября на имя главы муниципального округа Теплый Стан Елены Кузьменко пришёл ответ. В нём сообщается, что согласно приказу Минтранса России от 24 июля 2020 года на подходах к международному аэропорту Внуково установлены ограничения высот полётов: для районов Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное, Царицыно Южное, Капотня – 1200 метров, а для Теплый Стан, Ясенево, Беляево, Коньково – 400 метров.
«Ространснадзор взялся организовать фиксацию высот полетов и уровня шума, - рассказала RT Елена Кузьменко. – Будут установлены соответствующие микрофоны и прочее оборудование. Когда шум от низколетящего самолета превысит норму, ведомство выставит штраф авиакомпании. Равно как и при полете ниже установленного корридора». Каким образом повлияют выписанные авиакомпаниям штрафы, можно лишь догадываться: или последние вообще откажутся от полетов во Внуково, или вместе с жителями потребуют от Росавиации разработать иные маршруты.
По многочисленным просьбам «пользователей»
Жители Теплого Стана не единственные пострадавшие от перехода на международные стандарты авиаперелетов. Аналогичным образом изменение маршрутов вблизи Шереметьево нарушили покой в Красногорском и Солнечногорском городских округов Подмосковья, в московском Митино. Они точно так же писали запросы в Росавиацию, Ространснадзор, региональный парламент и Госдуму, а также спецпредставителю президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергею Иванову. Жители сообщали, что не спят ночами и не отдыхают днем, упоминали ночные панические атаки, гипертонию, нервные расстройства, постоянный стресс.
В мае они обратились к президенту Путину – письмо подписали более 7 тыс. человек.
Несмотря на аналогичные уверения Росавиации о полном соответствии маршрутов действующим нормативам, с 9 сентября схемы взлета и посадки самолетов в аэропорту Шереметьево были изменены. В Росавиации тогда сообщили, что коррективы напрямую не связаны с обращениями граждан, а основаны на пожеланиях «пользователей воздушного пространства, то есть авиакомпаний».
(моя заметка, опубликована на RT.com)
Читать продолжение: И так гетто, так ещё и лайнеры над башкой грохочут: чем безудержная застройка грозит жителям и аэропортам
Читать ещё: Здравствуй, гетто: во что превращаются новостройки вокруг Москвы
И ещё: «Мигранты не боятся угроз вызова полиции – знают, что никто не приедет»: гастарбайтеры составили 45% жителей Коммунарки
#москва #Внуково #шереметьево #авиаперелеты #город #новостройки #Неджвижимость #жизнь в россии #гетто-районы #теплый стан