▐ АКПП: ZF 5HP19▐ Двигатель: 1.8L▐ Привод: передний▐ Пробег: 345.000 км▐ Год: 2004▐ Замен масла: 4
Трансмиссию мы забрали у владельца уже снятой. – Жалобы на коробку заключались в пинках и пробуксовках при переключениях.
Согласовав с клиентом порядок работ, мы забрали у него АКПП, привезли ее к нам в сервис и приступили к разборке.
В ходе дефектовки мы обнаружили износ втулок, сильный перегрев дисков сцепления и повреждение поршня F.
При разборке гидроблока мы выявили загрязнение гидроплиты и, также, прогнав соленоиды на стенде, мы приговорили под замену один неисправный соленоид.
По итогам вскрытия гидротрансформатора нами был выявлен износ подшипников фрикционной накладки блокировки.
После дефектовки мы приступили к ремонту. – Заменили все фрикционные и стальные диски, втулки, поршень F, масляный фильтр и все прокладки с сальниками.
Промыли гидроблок и заменили соленоид.
В гидротрансформаторе мы переклеили накладку блокировки, поменяли все подшипники и уплотнения.
По окончанию работ мы собрали трансмиссию и доставили ее обратно владельцу.
⠀
• Цена ремонта с запчастями: 100.000 рублей
• Гарантия: 1 год без ограничения пробега
• Сроки ремонта: 3 дня
