Здравствуйте, уважаемые читатели!!
Я владел каждым из перечисленных автомобилей и знаю, что не редкость на этих автомобилях неисправность печки. Обидно, когда, кажется, что вся система исправна, а воздух из дефлекторов лишь слегка теплый. Он очень долго отогревает стекла и практически неспособен довести температуру в салоне до комфортной. Если вы столкнулись с такой ситуацией, то знайте, как правило, проблема легко решается самостоятельно и не нужно особенных знаний сотрудников СТО.
Первое на что нужно обратить внимание, это конечно наличие антифриза в радиаторе и расширительном бачке. А так же осмотреть подкапотное пространство на наличие течей антифриза. Не забудьте убедиться, что ковролин на полу в салоне сухой. Итак, если с антифризом все в полном порядке, идем дальше. Частенько, печка перестает нормально работать из-за наличия лишнего воздуха в системе. Нужно обязательно его удалить оттуда.
Сделать это проще простого. Нужно снять один из патрубков который идет к дроссельной заслонке, запустить двигатель и ждать пока начнет вытекать антифриз. Он сначала может вытекать прерывистыми струями, а так же струями разного размера. Это и говорит и том, что в системе воздух. Нужно давать ему вытекать, пока не польется ровная струя. После чего, нужно надеть шланг на место. А вытекший антифриз можно снова долить в бачок.
Если и данное действие не помогло, то не расстраивайтесь. Частой причиной становится банальная неисправность заслонки. Заслонка печки просто не открывается до конца, лишь частично. Минус в том, что для того чтобы это проверить, придется повозиться с передней панелью. Но, к счастью разбирать всю панель не придется. Разбирается панель на Ладах достаточно просто, так что если есть пара отверток, труда это не составит. Нужно убедиться, что заслонка находится в крайнем положении.
Если она работает исправно, то остается только радиатор печки. Он забился и его нужно почистить. Хорошая новость в том, что снимать его при этом не обязательно. Для начала, можно попробовать использовать промывку. Если радиатор не течет и еще в исправном состоянии, просто забился, промывка может решить проблему. Стоят они не дорого, но я вам советую брать промывки таких фирм как Hi gear или Liqui Molly.
Я сам использовал их не раз и всегда результат был. Не всегда 100%. Иной раз я потом все же менял радиатор, потому что печка все равно грела недостаточно сильно, и я понимал, что промывки уже просто не способны его очистить полностью, нужен новый. А еще помните, что почему-то указанные автомобили прихотливы к уровню жидкости в расширительном бачке. Поэтому, наливайте жидкость до отметки MAX.
Надеюсь, статья окажется полезной для вас! Ставьте лайки и подписывайтесь на канал