Найти в Дзене

Автомобиль дергается при ускорении, ужасный расход топлива. Оказалось дело в 0.4мм ...

Всех приветствую, дорогие читатели! Разговор сегодня пойдет о зазорах между электродами у свечей зажигания. Казалось, такая мелочь, но последствия могут проявить себя совсем не мелочными. Правильное расстояние в зазоре - является залогом ровной и правильной работы двигателя. Если зазор выставлен неправильно под ваш двигатель, то могут возникнуть такие проблемы как : Малое расстояние между электродами ( 0.3 мм) делает свечу не эффективной, искра при таком зазоре свечи есть, но является сжатой и не достаточной для нормальной работы двигателя. Особенно это проявляется при ускорении, автомобиль начинает дергаться и толком не едет. Большое расстояние у электродов так же не является залогом хорошей работы двигателя вашего автомобиля. Искра при таком зазоре будет, но очень слабая и будет не в силах воспламенить топливо. Так как расстояние между электродами большое, а искра есть, то она ищет более короткое расстояние и пробивая изолятор бьет в корпус самой свечи. Таким образом свеча будет ра

Всех приветствую, дорогие читатели!

Разговор сегодня пойдет о зазорах между электродами у свечей зажигания. Казалось, такая мелочь, но последствия могут проявить себя совсем не мелочными.

Правильное расстояние в зазоре - является залогом ровной и правильной работы двигателя. Если зазор выставлен неправильно под ваш двигатель, то могут возникнуть такие проблемы как :

  • увеличенный расход топлива
  • неровная работа двигателя
  • затрудненный запуск мотора зимой

Малое расстояние между электродами ( 0.3 мм) делает свечу не эффективной, искра при таком зазоре свечи есть, но является сжатой и не достаточной для нормальной работы двигателя. Особенно это проявляется при ускорении, автомобиль начинает дергаться и толком не едет.

Большое расстояние у электродов так же не является залогом хорошей работы двигателя вашего автомобиля. Искра при таком зазоре будет, но очень слабая и будет не в силах воспламенить топливо. Так как расстояние между электродами большое, а искра есть, то она ищет более короткое расстояние и пробивая изолятор бьет в корпус самой свечи. Таким образом свеча будет работать не стабильно и в скором времени вовсе придет в неисправность.

слишком большой зазор между электродами
слишком большой зазор между электродами

Дак каким же должно быть это расстояние?

Если ваш двигатель имеет такую систему как карбюратор, то расстояние между электродами свечи должно быть не менее 0.5 мм и не более 0.6 мм . Это обуславливается тем, что в таких системах стоит трамблерное зажигание и искра не должна быть там слишком сильной.

Электронное зажигание требует уже искру сильнее, чем карбюратор, это означает что расстояние должно быть не менее 0.7 мм и не более 0.8 мм.

И перейдем к самой сильной искре, на инжекторе, на таких автомобилях зазор должен составлять от 1.0 мм до 1.1 мм.

щуп для измерения зазоров
щуп для измерения зазоров

Для измерения толщины зазора в автомагазинах продаются специальные щупы. С их помощью можно без обращения в автомастерские самому исправить все провалы в работе двигателя.

Казалось бы всего лишь мм в зазоре, а могут доставить уйму головных болей. Были ли у вас такие проблемы с авто и чем это обошлось ?

Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал!