Советскими инженерами создавались уникальные проекты грузового транспорта. Некоторые автомобили были узкоспециализированными, другие имели уникальную конструкцию или нестандартный дизайн. При этом о многих грузовых машинах обычные советские граждане даже и не слышали. О таких 5 уникальных авто и пойдёт речь в обзоре.
1. МАЗ-7907
Пожалуй, в истории автомобилестроения СССР сложно найти авто таких же гигантских размеров как МАЗ-7907. Разработкой этого тяжёлого ракетовоза занимался Минский автозавод. Проект был запущен в 1983 году. Итогом стараний инженеров стала огромная машина с 12 осями, масса которой составила 65 тонн при грузоподъёмности 150 тонн.
По планам конструкторского бюро авто должно было эксплуатироваться совместно с комплексом Целина-2. Чтобы привести автомобиль в движение использовали ГТД, отдача которого составляла 1200 лошадок.
2. КПП-66
Сходство КПП-66 с ГАЗ той же модели вполне закономерно, так как грузовик основан на шасси своего знаменитого собрата. Создавали необычное транспортное средство на случай ядерной войны. В обшивке фургона использовались свинцовые маты и синтетические панели, защищающие от радиоактивного излучения. Благодаря особой конструкции авто из командного, быстро превращалось в санитарное.
Несмотря, что в конце 1974 года машина успешно прошла тестирования в серийное производство она так и не попала.
3. Урал-379П
Разработкой грузового автомобиля Урал-379П инженеры занялись в середине 1970 года. Транспортное средство заказало Министерство обороны СССР. Авто с цельнометаллической кабиной оснащалось новым дизельным мотором 2Э640 на 200 лошадок.
Основной особенностью Урала стали конструкторские решения, позволяющие плавать по воде. До 6 км/ч транспорт разгоняли два винта.
4. Урал-395П
Разработку собрата предыдущего грузовика также заказал Минобороны Советского Союза. Авто легко перевозило по воде довольно внушительные грузы.
Для удвоения массы перевозимых грузов по суше в автомобиле использовали дополнительную ось. Показатели предельной нагрузки увеличились с 4000 до 7000 кг.
5. ЗИЛ-135В
Более страной грузовой машины чем ЗИЛ-135В в Советском Союзе, наверное, не существовало. Разработали автомобиль в конце 1962 года. Уникальностью транспортного средства является наличие ракетной пусковой установки, состоявшей на вооружении в 60-х годах. В 1967 году от её использования отказались благодаря кардинальному прорыву в ракетостроении.