Во времена моей службы на Тихоокеанском флоте, а это были
80-е годы прошлого века, старпом нашего корабля получил назначение на должность старшего помощника командира на новостройку—БПК"Симферополь".
А к нам на "Горделивый" старпомом был назначен молодой, перспективный капитан-лейтенант Игорь Иванович Безроднов,который служил до этого командиром БЧ-3 на РКР "Владивосток". Офицер он был толковый, потому что в военное училище попал не со школьной скамьи, а после срочной службы на кораблях Тихоокеанского флота. Он и на допуск к самостоятельному управлению кораблём сдал довольно быстро, меньше чем за месяц. Казалось бы служи и радуйся, но дальше у Игоря Ивановича всё пошло наперекосяк. А началось всё с того, что у нашего командира летом 1986 года умер отец, и командир улетел на малую Родину попрощаться с отцом. И надо же было такому случиться, что на следующий день(а точнее-ночью) субмарина НАТО залезла в наши территориальные воды. Корабль наш был в боевом дежурстве, и мы по боевой тревоге экстренно ночью вышли в море, в заданный район. Руководил всеми действиями наш старпом. И, надо сказать, руководил достаточно грамотно. В районе, где была "вражеская" подводная лодка, открыли гидроакустическую вахту и довольно быстро обнаружили НАТОвскую субмарину и установили с нею прочный контакт. Дальше нам нужно было заставить лодку всплыть. Для этого нужно было зарядить РБУ-6000 бомбами и подготовиться к стрельбе, а уже потом выходить по связи на штаб КТОФ , запрашивать"добро" на стрельбу. Старпом же решил, что от перестановки порядка действий результат не изменится. Он по секретной связи стал сразу запрашивать разрешение на стрельбу, а уже потом, после получения разрешения на стрельбу, начать готовить РБУ-6000 . И тут человеческий фактор сыграл с ним злую шутку. Оперативного дежурного флотом просто не оказалось на месте, а его помощник не стал брать на себя такую ответственность. В результате, время было упущено.
А когда разрешение на стрельбу было получено, пока зарядили установку РБУ-6000 тоже прошло какое-то время, и необходимость в стрельбе отпала,так как субмарина ушла из наших вод в нейтральные. Пиндосы ведь тоже не дураки, они за нами наблюдали и понимали чем всё может закончиться. А нашему старпому не хватило именно каких-то пяти минут, чтобы "быть со щитом, а не на щите".
Естественно то, что по приходу в базу сразу же начались "разборки". "Кто виноват и что делать?" Старпома нашего лишили права управлять кораблём самостоятельно и обвинили во всех смертных грехах. С тех пор у Игоря Ивановича всё пошло наперекосяк. Не выдержал он морального давления и "подсел на стакан". Через полгода он ушёл с
" Горделивого"на БПК "Ворошилов" командиром БЧ-3,но и там у него не получилось. Ребята с "Ворошилова" рассказывали, что списали его сначала на берег, а потом он вроде вообще ушёл с флота. Дальнейшая его судьба мне не известна. Вот такая история. Честь имею!
Р. S. Фамилия главного героя рассказа изменена.