Dan Dufault и John Hartz's Paddlepump
Вот то, чего я не знал о гидросамолетах: "Поплавки гидросамолетов обычно сделаны из клепанного алюминия и со временем дают течь, - рассказал пилот Джон Хартц, - поэтому часть предполетной подготовки заключается в откачке воды из каждого отсека поплавка. Весла также являются необходимым оборудованием, потому что вы не можете зайти в док на полном ходу, а заднего хода нет".
Трюмные насосы, подобные тому, что показан выше, существуют, как и весла для каноэ. Но у коллеги Хартца, пилота гидросамолета Дэна Дюфо, возникла гениальная идея объединить их, и дуэт потратил пять лет на разработку правильного дизайна. В результате получился насос Paddlepump:
It also happens to be perfect for those with boats:
Валы изготовлены из анодированного алюминия и телескопируются от 36 до 60 дюймов. Внутри находится "разработанная на заказ система внутренних клапанов, [которая] обеспечивает легкую работу, высокую скорость потока и быстрый сброс воды", - пишет дуэт.
"Каждому каноэ, шлюпке, каяку и гидросамолету требуется и весло, и трюмный насос. Мы просто соединили их вместе, чтобы сэкономить вес, место и упростить процесс".
Подписывайтесь и ждите новые интересны новости из мира Дизайна и технологии