Киев (Золотые ворота)
Дата открытия: 31 декабря 1989 г.
Станция находится в центре города, наземный вестибюль встроен в дореволюционное здание и расположен напротив Золотых ворот (Золотые ворота – памятник древнерусской архитектуры, одна из достопримечательностей Украины).
Своды станции опираются на круглые колонны, облицованные белым мрамором «Коелга», пол выложен из плит серого гранита. В станции царит чарующая атмосфера, это неудивительно, ведь над отделкой работали художники – профессионалы своего дела, которые создали сложные мозаичные картины вдоль колонн.
Санкт-Петербург (Автово)
Дата открытия: 15 ноября 1955 г.
Станция Автово была названа в честь деревни Аутово, которая находится в Петербурге. На станции можно увидеть большое количество люстр, расположенных на перронах и в центре пешеходной зоны.
Особенность станции состоит в том, что здесь нет эскалаторов, люди передвигаются другим способом – по винтовой лестнице, в создании которой использовался красный мрамор.
Неаполь (Толедо)
Дата открытия: 2002 г.
Итальянские дизайнеры славятся тем, что они опережают время в своих провокационных работах, вызывающих массу споров и полярных мнений, но спустя время они становятся классикой. Это не могло не коснуться и метро.
Станция Толедо признана одной из самых красивых в мире, ее дизайн напоминает арт-павильон – мозаичные стены и потолок подсвечены голубыми и серебристыми оттенками, символизирующими восхождение к 7-му небу… С помощью эскалаторов!
Стокгольм
В Швеции работает только одна подземка. Она заработала в 1950 г. Годовой пассажиропоток составляет около 320 млн. человек. Длина линий ровняется 105 км. Метро Стокгольм имеет 3 линии.
Используется 100 станций, из них только 48 располагаются под землей
Дубай
В 2009 г. начал работать метрополитен Дубая. Длина маршрутной сети составляет 74,6 км. В метрополитене 2 линии, 49 станции. Ежегодно перевозится 30 млн. людей.
Особенности Дубайского метрополитена:
на станциях дежурят полицейские;
поездам не нужны машинисты;
в метро всегда температура 20°С.
Пассажиры могут располагаться в трех секциях состава. 80% составляют обычные места, есть зона только для женщин и детей, и места для элитных пассажиров.