Найти в Дзене
ВЕЛОСИБРЕД

ПРОБРОМ: «Мыть или стряхивать?»

В велосообществе кипят страсти по уходу за велосипедом. Особенно это актуально становится осенью, не говоря про зиму. Но так ли страшен грязный велосипед?  Во-первых, надо разобраться что волнует - грязь на велосипеде или грязь от велосипеда? Если «на», то тут два пути - мыть или стряхивать. Первый вариант- это возить с собой пульверизатор, а-ля цветочный, еще его используют в бытовой химии. В его носике два положения - водная пыль и струя. Вам нужно второе. Пол-литра хватает чтобы сбить грязь с вилки, системы и цепи. После этой процедуры сбейте остатки воды и можно завозить. Конечно, пару капель упадут, но это мелочи. Зато назавтра вы гарантированно получите чистую систему и здоровое переключение передач. Другой вариант менее затратный - просто обстукиваете велосипед после поездки и все. Капель будет больше, но не критично. Наутро грязь на велосипеде засохнет. Перед поездкой (если это потребуется) стряхиваете пыль старой зубной щеткой с лапки переключателя скоростей системы и в путь.
Если посмотреть на проблему с юмором, то грязь может выглядеть весьма живописно
Если посмотреть на проблему с юмором, то грязь может выглядеть весьма живописно

В велосообществе кипят страсти по уходу за велосипедом. Особенно это актуально становится осенью, не говоря про зиму. Но так ли страшен грязный велосипед? 

Во-первых, надо разобраться что волнует - грязь на велосипеде или грязь от велосипеда? Если «на», то тут два пути - мыть или стряхивать. Первый вариант- это возить с собой пульверизатор, а-ля цветочный, еще его используют в бытовой химии. В его носике два положения - водная пыль и струя. Вам нужно второе. Пол-литра хватает чтобы сбить грязь с вилки, системы и цепи. После этой процедуры сбейте остатки воды и можно завозить. Конечно, пару капель упадут, но это мелочи. Зато назавтра вы гарантированно получите чистую систему и здоровое переключение передач.

Решить проблему грязи полностью, увы, невозможно
Решить проблему грязи полностью, увы, невозможно

Другой вариант менее затратный - просто обстукиваете велосипед после поездки и все. Капель будет больше, но не критично. Наутро грязь на велосипеде засохнет. Перед поездкой (если это потребуется) стряхиваете пыль старой зубной щеткой с лапки переключателя скоростей системы и в путь. Я ленив и использую второй способ. 

Про грязь на полу - тут складник дает фору. Просто он тупо меньше полноразмерника. 

Приходиться относиться к грязному велосипеду по-философски
Приходиться относиться к грязному велосипеду по-философски

А если у вас бром, то с грязью как-то вообще все проще. При складывании самое грязное заднее колесо ложится в крыло и остатки грязи скапливаются там. Ну, а уж если вы патологический чистюля - заведите резиновый коврик с краями и ставьте бром туда как в тазик. Одним словом - не бойтесь грязи. Без нее осенью-зимой никуда. Или примите это как данность или ждите лета.