Одним из наиболее совершенные с концепцией гибридного компаний в мире, Toyota, которая имеет 75% газа, электрических транспортных средств в настоящее время на дороге, в первую очередь в виде Toyota Prius, решила выпустить еще более смелый проект , Lexus CT200h F-Sport.
Передовые Lexus Hybrid Drive система, которая имеет уникальную систему управления энергией в паре с четырех-цилиндровый газовый двигатель полномочий CT 200h. Lexus решил пойти с циклом Аткинсона двигатель дизайн в полной мере максимально высокий КПД системы и совместимость с гибридной операции в CT 200h.
Двигатель поставляется с 3,17-дюймовым внутренним диаметром и 3,48-дюймовый удар с высокой степенью сжатия 13.0:1 в. Несмотря на то двигатель способен производить вывод 98 лошадиных сил само по себе, вместе с двумя гибридными двигателем двигатель, происходит 134 лошадиных сил с силой 0-60 миль / ч время 9,8 секунд.
Кроме того, новая гибридная модель оснащена дополнительным F-Sport пакет, который исходит из собственного F компании аксессуары Sport Performance. В рамках этого пакета, CT200h получат F Sport подвеска, новая решетка радиатора с сеткой узор, металлическая передняя потертости тарелки, кожа рукоятка рычага переключения передач, алюминиевые спортивные педали, набор из 17 «диски с глянцевым покрытием, перфорированный руль обшитый кожей, металлическая отделка на приборной панели, и выбор между Черным NuLuxe отделкой сидений или перфорированной черной кожаной отделкой сидений.
С интерьеры и производительности, такие впечатляющие, exteriour из машины не могли разочаровать стандарт, allready достигнута. По сравнению с предыдущей моделью, решетка была выдвинута вперед с фарами, чтобы дать больше визуальной интеграции с бампером средней части, фары кластеров – пирсинг, одного галогена или дополнительный двойной светодиодной лампы низкого луч со стрелкой формы светодиодные дневные ходовые огни – фланге решетка радиатора и расположены на более высоком уровне, maling это стоит роскошный гибрид ее известность и высокий стандарт.
