Audi RS Q3 2021 года подверглась изменениям.Инженеры установили на машину пятиступенчатую секвентальную КПП Aisin и новую подвеску. При этом педальный узел был позаимствован у спорткара W16, который был доработан дизайнерами Audi. В ходовой части Reiman RSQ3 также подверглась серьезным изменениям, которые направлены на улучшение управляемости и плавности хода автомобиля. Колесная база, равно как и дорожный просвет, были увеличены до 280 мм. Для обеспечения большей устойчивости передняя подвеска была оснащена упорами, а задняя стала намного жестче. Не обошлось и без увеличения колесной базы, которая в итоге составляет целых 426 мм. Автомобиль получил подруливающий механизм на задней оси и аэродинамические элементы в районе задней двери. В салоне также были установлены спортивные кресла Recaro и новый приборный щиток с претензией на спортивность. На протяжении последних лет немецкий концерн активно сотрудничает с компанией Peugeot над созданием различных модификаций серийных автомобилей