Итак, мы всё же решили ещё в этом году привезти грунт на наш освободившийся от буйной растительности земельный участок. Вот только вопрос: а сколько именно земли нам нужно? У нас не было понимания, ведь раньше никогда с землей дел иметь не приходилось. Судя по объявлениям, наиболее часто предлагаются 10-ти 30-ти тонные машины. Мы не поленились загуглить, сколько это визуально - 10 тонн грунта. Честно смотрела картинки в инете :) Поняли, что это совсем не много, нам точно нужно больше. Решили, что две машины по 30 тонн будет в самый раз.
Расскажу, как работает эта сфера услуг в Калининградской области - по нашему опыту. Как мы поняли, карьеры (либо места, где землю берут) - одни. Машины и водители в принципе тоже. Есть ещё, назовём их так, "диспетчеры" - посредники, что организуют взаимодействие транспорта, карьеров и потребителей. Потребители тоже могут быть разными: это и юрлица, и физики. Потому, видимо, случается так, что ты вроде бы сделал заявку, ждешь сигнала о прибытии (не лежа у себя на диване в Калининграде, а уже непосредственно танцуешь по участку), а звонка всё нет. И снова звонишь, и снова обещают, и опять не едут. Очевидно, что поступил заказ побольше и поинтереснее, и машину отправили туда. Жаль вот только, что нам сказать об этом забыли.
Иногда сама процедура заказа - целый квест. Один из "диспетчеров" попросил сделать видео заезда на улицу, показать участок со столбами и расстояниями между ними, снять состояние дорог и куда именно сгружать грунт. Мы понимаем, что машины очень большие - сняли целое авторское кино, отправили. А в ответ - тишина, что уже реально обидно.
Позвонили другому. Просили сразу направить 30-титонник. На что он сказал, что так не делается. Для начала на участок могут отправить только 10-ти тонную машину. Мол водитель приедет, посмотрит наши условия на месте и оценит, можно ли послать сюда большую машину. Вот только тогда будет вам счастье. Ок, заказали 10 тестовых тонн. Машина очень спокойно заехала на участок, разгрузилась и выехала. В сухую погоду почва у нас очень устойчивая, местами вообще напоминает хорошо утрамбованную грунтовку. А мы, наконец, вживую увидели 10 тонн земли на участке.
Ну что сказать. Если уместно такое сравнение, то вот эта кучка на просторах участка очень напомнила мне сюрприз, который котик оставляет нам в своём лотке :) Я думаю, из такого количества земли можно сформировать пару-тройку полноценных грядок или клумб, или куда-то подсыпать/обновить. Но не более того. Однозначно, в нашем случае нужно гораздо больше. 4,5 сотки в сравнении с этой кучкой - огромная площадь.
Заявка на 30-титонник, тем временем, прошла согласования на всех уровнях, и нам пообещали отправить машину. Ура!!!
Первая пошла хорошо: заехала, выгрузила землю и легко выехала обратно.
А вот вторая машина неожиданно при выезде забуксовала. И земля вроде бы плотная, и до этого дважды всё было отлично, а тут - на тебе. Но водители на этих машинах профессиональные, он смог всё же потихоньку выбраться. И если до того мы думали, что "диспетчеры" скорее всего тупо разводят на деньги, предлагая машины поменьше (что в итоге клиенту выходит дороже), то по факту убедились: их опасения имеют под собой почву. Даже если вам кажется, что у вас на участке просто идеальные условия, для таких огромных машин они могут всё равно не подойти. Качество земли в 30-титонниках чуть похуже, чем было в 10-ти тоннах, но тоже вполне приличное. Тем более, что нам она нужна была больше в архитектурных целях.
Выводы:
- землю заказывать нужно только в сухую погоду
- землю (в больших количествах) оптимально завозить на участок, свободный ещё от построек и заборов (т.е. в самом начале благоустройства). Чтобы была возможность для манёвра любой габаритной технике
- в "сезон", когда активно ведутся стройки и актуальны дачные хлопоты, заказать машину не так легко, как кажется
Итак, всю землю нам привезли, теперь эти холмики нужно было по участку как-то растащить. Делюсь опытом: дешевле будет разделить мух и котлеты эти два процесса. Встречаются предложения о подсыпке и выравнивании - два в одном, но ценник там будет гораздо выше, так как это называется уже - "услуга по благоустройству". Экономичнее просто привезти землю, а затем уже заказать трактор чтобы раскидать её (оптимально-из местных). Первый из трактористов, кому мы позвонили, явно пытался набить цену, тоже намекая на то, что это выравнивание рельефа, а не просто услуги трактора. Но почему-то сначала согласился, правда затем-как водится-пропал. Нашли другого водителя - попроще, но зато адекватного, делового и толкового. Мы ж не требовали ландшафт под газон, в конце концов.
Полученный в итоге результат порадовал: земля равномерно распределилась по участку, обходя специально оставленные площади под будущий дом и заезд на участок. Сгладились все наиболее заметные неровности. Тракторист сказал, что ещё бы 30 тонн - и было бы просто идеально, но уж как есть. Не могу сказать, что даже эти 70 тонн как-то очень явно на участке заметны :)
А теперь по ценам. Земля у нас была заказана плодородная, но не чернозем (это уже ближе к посадкам). Машина 10 тонн стоила 7,5 тысяч, машина 30 тонн - 12 тысяч. Выгода больших машин очевидна (если участок позволяет конечно). Услуги трактора по выравниванию обошлись нам в 11 тысяч рублей. Цены актуальны на сентябрь 2021г.
Разбираемся на собственном опыте, что такое дача и с чем её едят 😎 Присоединяйтесь! 😉
Если Вы, как и я, любите Telegram, то за новыми публикациями теперь можно следить по адресу: t.me/more_u_dachi39 👈
