Легендарный УАЗ-452 «Буханка» производится с 1965 года и продолжает находить своих покупателей. Несмотря на то, что этот внедорожный фургон до сих пор не имеет конкурентов, любая модель рано или поздно требует обновления. И недавно Ульяновский автозавод анонсировал появление новой версии «Буханки».
Обновленный УАЗ-452
Сегодня «Буханка» выпускается в 15 разных модификациях: от транспорта муниципальных служб до кареты скорой помощи. На базе этой модели строятся инкассаторские автомобили, грузопассажирские такси и даже экспедиционные вездеходы.
Недавно пресс-служба завода УАЗ анонсировала новую версию «Буханки», которая увидит свет к 60-летию модели. Ее прототип разработан совместно с голландской компанией Smart bus campers. Это автомастерская, которая специализируется на относительно недорогих, но уютных и функциональных автокемперах на базе микроавтобусов и фургонов.
Дом на колесах
Несмотря на то, что в старую УАЗовскую конструкцию сложно внести принципиальные изменения, разработчикам удалось сделать ее современней. Главной отличительной чертой новой «Буханки» стала крыша из стеклопластика с подъемным механизмом.
Это дополнительная комната, оборудованная двумя спальными местами. Еще одна кровать может быть оборудована внизу, если разложить две секции дивана.
С поднятой крышей высота фургона составляет 2 метра, в нем можно находиться в полный рост. Также автомобиль оснащен пластиковыми окнами со сдвижными рамами и москитными сетками.
В салоне предусмотрен шкаф для одежды, комплект складной мебели и мойка со смесителем. В машине, как в любом кемпере, имеются холодильник, варочная панель со встроенным газовым баллоном и два 20-литровых резервуара для воды.
Турбомотор
Все модели семейства УАЗ скоро получат новые двигатели производства Заволжского моторного завода. Обновленный УАЗ-452 будет комплектоваться бензиновым агрегатом 2,5 л мощностью 150 лошадей.
Это классический V-образный атмосферник, которым сейчас оснащается Патриот. Но система впрыска и распределения в нем будет адаптированная под низкооктановое топливо.
Еще один двигатель 2,3 л оснащен турбиной высокого давления и нагнетателем. Рабочая мощность двигателя форсирована до 170 л.с. В паре к новым моторам предусмотрена и обновленная шестиступенчатая КПП.
Сколько стоит
Стоимость нового «дома на колесах» от УАЗ складывается из цены базовой версии и стоимости всех доработок и дополнительного оборудования. Например, полная экипировка кемпера, включая кровати, складную крышу, мебель и водопровод прибавляет к стоимости «пустой» комплектации еще 180 000 рублей.
За варочную панель, мойку, смеситель, вибро- и шумоизоляцию придется доплатить еще порядка 40 000 рублей.
В общей сложности средний ценник автодома от УАЗ обойдется в 1 миллион рублей.