Одним из интересных экспонатов прошедшей в сентябре международной выставки "Нева-2021" стала модель морского круизного судна с малой площадью ватерлинии (СМПВ) под названием "Золотое руно".
Проект интересен тем, что разработан в Северном проектно-конструкторском бюро, организации специализирующейся на боевых кораблях. Северное ПКБ известно проектами крейсеров. Из строящихся в настоящее время по проектам бюро серий можно вспомнить многоцелевые фрегаты проекта 22350, патрульные корабли проекта 22160, фрегаты проекта 11356.
Есть у Северного ПКБ и линейка гражданской продукции, включающей специальные суда, газовозы, стоечные суда. Теперь появились "круизники".
Рассмотрим новое судно поближе. Как следует из информационных материалов бюро, разработаны несколько вариантов проектов морских СМПВ. За рубежом такие суда классифицируются как SWATH. Их особенностью является низкая восприимчивость к качке.
У морского круизного судна заявлены следующие основные тактико-технические характеристики:
- длина – 52 м;
- ширина – 16,4 м;
- осадка – около 4 м;
- водоизмещение – 950 т;
- скорость – около 16 узлов;
- дальность плавания – около 600 миль.
Для размещения пассажиров на судне предусмотрены 17 двухместных кают и 8 двухместных кают с санблоками. Также конструкторы разместили на судне обзорную площадку, ресторан на 50 мест, бар на 15 мест, сауну с бассейном, тренажерный зал.
Хотя на представленной модели этого нет, в информационных материалах Северное ПКБ указано, что разработан вариант круизного судна с вертолетной площадкой со средствами обеспечения, взлета, посадки и обслуживания легкого вертолета.
Также интересно, что на этой же платформе предлагаются проекты яхты и морского грузового судна. На яхте предусмотрены 12 двухместных кают с санблоками, ресторан, бар, сауна с открытым бассейном, спортзал, солярий. Грузовое судно грузоподъемностью около 150 тонн оборудовано двумя электрогидравлическими кранами.
Зачем военному КБ гражданские проекты? Уже несколько лет "Объединенная судостроительная корпорация", в состав которой входит и Северное ПКБ, проводит диверсификацию с целью увеличения выпуска гражданской продукции. Из-за грядущего сокращения гособоронзаказа.
Ожидается, что в этом году предприятия корпорации выйдут на уровень 23% гражданской продукции. В 2025 году этот показатель должен составлять 30%, а в 2030 году – 50%. О том, что ОСК движется в этом направлении, можно было судить и по другим моделям от исторически военных конструкторских бюро. Например, ЦМКБ "Алмаз" представило проект судна обеспечения подводно-технических работ "Спрут", а Невское ПКБ – два проекта научно-экспедиционных судов "Умка" и "Альбатрос".