Всех приветствую, друзья!
Можно сказать, моя ещё одна автомечта сбылась, недавно я приобрел Skoda Superb. В этом обзоре я расскажу о чешском лифтбеке 2021 года в кузове В8, с мотором CZPB 2.0 TSI на 190 л.с
По салону:
Я приятно удивлен, практически все, к чему прикасаешься сделано из мягкого пластика, твердые только низ карт дверей, сидение весьма комфортное, алькантара держит в поворотах и создает ощущение уюта, электрорегулировки — на уровне.
Мультимедиа и органы управления — тут стоит Mib3, экран более яркий и у него отличное качество. В меню то тут, то там какие-то новые плюшки, а самое главное — голосовое управление не тормозит вообще, от слова совсем.
Технические характеристики:
Расход топлива у любого из этих моторов — всего 6–6,6 литра/100 км, что в российских реалиях можно считать подарком.
Данная машина достаточно тяжелая, однако с проверенным 2-литровым 190-сильным двигателем, жестковатой многорычажной подвеской, пакетом для плохих дорог с опцией настройки шасси под состояние дорожного покрытия и увеличенным на 15 см (до 157 см) клиренсом, вязнуть в сугробах и буксовать в ледяной крошке автомобиль не будет. Скоростные характеристики для семейного авто более чем достаточные: до «сотни» машина будет разгоняться за 7,8 секунды. Расход топлива у любого из этих моторов — всего 6–6,6 литра/100 км, что в российских реалиях можно считать подарком.
Самое главное в этом автомобиле, по моему мнению —система старт-стоп, многим она не нравится и её каждый раз выключают, меня она абсолютно не раздражает, и вот почему: она настроена иначе — машина глохнет еще до полной остановки и докатывается на нейтралке, а в комбинации с адаптивным круизом, она заводит двигатель не когда ты отпускаешь педаль или жмешь на газ, а когда впереди стоящая машина начинает трогаться! Вот это меня действительно удивило, она делает это стабильно, без задержки, работает идеально, очень круто, не ожидал встретить такую опцию в шкоде.
В заключении хочу поговорить по поводу цены: в салонах дилеров ŠKODA SUPERB предлагается от 2 029 000 рублей, а заряженные версии стоят дороже 3 000 000 рублей. Это сложно назвать бюджетным вариантом, но лифтбек и не является бюджетным автомобилем и с таким комплектом инноваций и опций вполне стоит своих денег.