Найти в Дзене

"Почта России" сделала шажок в "зеленое будущее"?

Можно долго показывать пальцем на замечательную организацию "Почта России", вспоминать все её косяки и недочеты, утерянные и помятые посылки, сроки доставки и прочие вещи, но следует признать, что она никого не оставляет равнодушным. Сегодня появился еще один повод вспомнить об этой конторе, на этот раз в положительном ключе - в такой модной сегодня "зеленой повестке". Новый электромобиль под названием GAZelle e-NN способен преодолеть 120 километров пути на одной подзарядке. Максимально возможная скорость машины равна 100 км/час. Компания «Почта России» получила новинку e-NN для проведения тестовой эксплуатации. Эта машина стала первым электрическим авто отечественной марки, выпущенной для тестирования на дорогах страны. В планах «Почты России» использовать новую электро-Газель для перевозки писем и посылок. По данным производителя грузоподъемность машины составляет 2700 килограмм. «Почта России» уже давно обозначила свою позицию по борьбе за сохранение окружающей экологии. Именно это

Можно долго показывать пальцем на замечательную организацию "Почта России", вспоминать все её косяки и недочеты, утерянные и помятые посылки, сроки доставки и прочие вещи, но следует признать, что она никого не оставляет равнодушным. Сегодня появился еще один повод вспомнить об этой конторе, на этот раз в положительном ключе - в такой модной сегодня "зеленой повестке".

Новый электромобиль под названием GAZelle e-NN способен преодолеть 120 километров пути на одной подзарядке. Максимально возможная скорость машины равна 100 км/час.

Электро-Газелька
Электро-Газелька

Компания «Почта России» получила новинку e-NN для проведения тестовой эксплуатации. Эта машина стала первым электрическим авто отечественной марки, выпущенной для тестирования на дорогах страны.

В планах «Почты России» использовать новую электро-Газель для перевозки писем и посылок. По данным производителя грузоподъемность машины составляет 2700 килограмм.

«Почта России» уже давно обозначила свою позицию по борьбе за сохранение окружающей экологии. Именно это обстоятельство и стало ключевым при определении компании, которая первой протестирует GAZelle e-NN. Электрический фургон станет первой моделью подобного рода в огромном автопарке компании и впервые письма и посылки будут доставляться конечным адресатам на электромобиле.

Недоверчивый читатель может сказать, мол, один автомобиль на батарейках еще не повод открывать шампанское и праздновать победу экологии над страшным углеродным следом, и будет прав. Но всё же хочется верить, что рано или поздно всё у "Почты России" получится. Посылки будут приходить в срок, и развозить их будет высокотехнологичный отечественный электротранспорт.

Дорогой друг! Если статья тебе понравилась, ставь палец вверх, подписывайся на канал и оставь комментарий внизу. Спасибо!