На родном пробеге в 180000 перестала работать турбина. Появилась ошибка по перепускному клапану. Сняли турбину, крыльчатка в клину.
Турбина оригинальная, родная, с завода никто ничего не делал с ней. Отвёз в ремонт. Мне всё прочистили, поменяли крыльчатку. Но ни слова не сказали о том, что коллектору очень плохо ( я на тот момент в этом вообще не разбирался).
Забрал, поставил, машина ожила и очень хорошо поехала, но через 600 км снова пропала тяга и выскачила всё таже ошибка. Всё сначало, скидываем турбину, смотрим, а там расслоился металл коллектора в районе 2 цилиндра, и осколки полетели в турбину и крыльчатку загнуло.
Повёз в туже контору, ошибку не признали, но скидку сделали очень хорошую. Всё пересобрали теперь уже на новом чугунном коллекторе. Едет машинка сейчас ещё лучше и тише.
