Несколько недель назад я впервые лично увидел новый Cadillac Lyriq и спросил у сотрудников GM, есть ли у Lyriq система Ultra Cruise, на что они посмотрели на меня как на инопланетянина. "Ultra Cruise?" - сказали они, похоже, не зная об этом, или делая вид, что знают. Тогда я неловко пошутил и сменил тему. В среду GM представила... Ultra Cruise.
Вполне возможно, что сотрудники GM не знали, что Ultra Cruise будет официально, действительно будет, когда я спросил их об этом в августе, потому что когда мы впервые услышали об этом более года назад, "Ultra Cruise" был просто внутренним названием. Однако в среду GM заявил, что это будет внешнее, реальное название продукта - следующая эволюция полуавтономной технологии после Super Cruise.
Основное различие между Super Cruise и Ultra Cruise заключается в том, что Ultra Cruise будет охватывать не только автомагистрали в США и Канаде, многие из которых уже совместимы с Super Cruise. Это означает два миллиона миль дорог, по словам GM, и до 3,4 миллионов миль дорог позже, или, в конечном итоге, "95 процентов сценариев вождения". Пользователи Ultra Cruise смогут использовать его "практически на всех дорогах, включая городские улицы, улицы населенных пунктов и сельские дороги с твердым покрытием, в дополнение к автомагистралям".
Как говорится, большое, если правда. Интересно, что GM заявляет, что Ultra Cruise будет использоваться в автомобилях "премиум-класса" - Cadillac и, возможно, GMC - в то время как Super Cruise будет использоваться в автомобилях "мэйнстрим" - Chevys и, возможно, Buicks. Ваше полуавтономное будущее с GM - только если вы можете себе это позволить
Последняя фраза звучит очень похоже на то, что делает Tesla с полным автономным вождением, хотя я уверен, что GM скажет, что это совершенно другое. В любом случае, Ultra Cruise делает все это с помощью радара, LiDAR и камер, а также будет иметь камеру для контроля внимания водителя, которую использует Super Cruise, чтобы убедиться, что глаза водителя остаются на дороге. Есть также нечто под названием "человеко-машинный интерфейс", "через который система представляет информацию водителю и сообщает, когда ему необходимо контролировать автомобиль".
Это звучит как экран и некоторые тактильные или аудиовыходы или и то, и другое.
GM говорит, что Ultra Cruise появится в 2023 году, и мне интересно, как GM может назвать следующую технологию Cruise после Ultra. Гиперкруиз? А может быть, в этот момент - где-то в конце этого десятилетия, как можно предположить - проект Cruise для роботакси от GM будет готов к началу продаж, и это будет эволюция. Больше никаких Super, Ultra или Hyper, потому что вместо этого мы наконец-то сделали полноценный роботакси. Теперь это просто Cruise.