Друзья, приветствую Вас!
Сегодня на обзоре у нас крутейшая купе BMW 4 cерии в самой минимальной комплектации.
Да, эту машину многие не любят, но скорей потому что теперь на неё у большинства нету денег.
Начнём с внешнего вида. Машину эту я вижу живьём впервые. В обзорах и на форумах многие ругают новый дизайн: "Новые ноздри ужасные, раньше было лучше.."
Не знаю почему у всех такой консервативный взгляд, по моему мнению, обновленный дизайн решётки выглядит шикарно, просто "зверюга".
По первому впечатлению больше претензий к дорожному просвету. Но на удивление, клиренс оказался идеальным - по гаражным условиям автомобиль идёт спокойно на скорости 20-30 км\ч, не нужно "ехать на цыпочках" и чего-то опасаться.
Машина на самом деле больше для тех, кто хочет "казаться". А менталитет у большей части нашей страны такой и есть, лучше жить в старой хрущевке, но ездить на крутом мерседесе или бмв. В этой модели всё так и устроено - очень бедная комплектация, НО снаружи M-обвес, максимально шикарные фары.. Никто не знает, что у Вас внутри. Хотя до нормального оснащения ещё стоило бы докинуть пару миллионов.
2-литровый дизель, на мой вгляд, один из лучших моторов. Во первых, он даёт отличную динамику, которому обычному человеку хватит "за глаза". Во вторых - очень маленький расход. Ну и в третьих, маленький налог, что значительно снимает стоимость содержания.
Кто бы что не говорил, дизеля у BMW самые лучшие - этого мнения я не поменяю. Я попробовал очень много автомобилей, но то как они работают, сколько они выдают и расходуют, конкуренцию им составить сложно.
Багажник для купе реально очень большой. В салоне отсутствует кнопка открытия, это с лихвой компенсируется функцией открытия багажника с пульта.
От салона много места ждать тут не стоит, всё таки это не полная четвёрка или пятёрка. В тоже время места и спереди и сзади хватает. В любом случае, прежде чем покупать такой автомобиль, необходимо понять подходит он Вам, примерив его на себя.
Обогрев сидений, 2-зонный климат, шикарная акустика и красивая контурная подсветка.
У задних пассажиров есть доступ к управлению климатом + 2 разъема TYPE C.
Из необычного удивило наличие крепежа под установку поперечных рейлингов, неужели кто-то поставит на крышу этой машины багажник?!
Для тех, кто хочет посмотреть полный обзор:
В общем, эта машина для человека, который очень любит себя и он не обременён какими-то обязательствами. Так же ему важно, чтобы остальные думали, что он крут.
Да, BMW 4 серии в кузове купе подойдёт далеко не всем, но своего потребителя эта машина всегда найдёт и он не будет жалеть о потраченных деньгах.
Если Вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на канал! Впереди ещё много интересного! До встречи!
