Найти в Дзене

Cruiser Mk VIII (A27)

В 1941 году компания Railway Carriage and Wagon Company в Великобритании приступила к разработке замены устаревших крейсерских танков Crusader. После проекта Cavalier, который оказался в основном неудачным, появился проект Cruiser Mk VIII (A27). Первые модели оснащались более старым и менее мощным двигателем Liberty; они получили обозначение A27L Centaur. Начиная с января 1943 года, стали доступны более мощные двигатели Meteor, и танки с этим типом двигателя получили обозначение A27M Cromwell. Танки Centaur с более слабыми двигателями использовались в основном в учебных целях. Некоторые из них были переоборудованы для специального использования, например, для превращения в бронированные бульдозеры. Некоторые из них принимали участие в боевых действиях, в том числе в десантных операциях в Нормандии (Франция) в 1944 году. Танки Cromwell были более многочисленными из двух вариантов. Как и их родственники Centaur, танки Cromwell оснащались орудиями двойного назначения, которые могли стрел

В 1941 году компания Railway Carriage and Wagon Company в Великобритании приступила к разработке замены устаревших крейсерских танков Crusader. После проекта Cavalier, который оказался в основном неудачным, появился проект Cruiser Mk VIII (A27). Первые модели оснащались более старым и менее мощным двигателем Liberty; они получили обозначение A27L Centaur. Начиная с января 1943 года, стали доступны более мощные двигатели Meteor, и танки с этим типом двигателя получили обозначение A27M Cromwell.

Танки Centaur с более слабыми двигателями использовались в основном в учебных целях. Некоторые из них были переоборудованы для специального использования, например, для превращения в бронированные бульдозеры. Некоторые из них принимали участие в боевых действиях, в том числе в десантных операциях в Нормандии (Франция) в 1944 году. Танки Cromwell были более многочисленными из двух вариантов. Как и их родственники Centaur, танки Cromwell оснащались орудиями двойного назначения, которые могли стрелять фугасными снарядами, предназначенными для американской 75-мм пушки M3, что делало их отличными танками поддержки пехоты. Танки Cromwell впервые приняли участие в десантных операциях в Нормандии и в целом были приняты хорошо, хотя многие британские экипажи предпочитали американские танки Sherman.

К концу войны было построено в общей сложности 4016 танков Mk VIII (A27), из них 950 - в варианте Centaur и 3066 - в варианте Cromwell. Кроме того, на 375 корпусах Centaur были установлены башни зенитных орудий, но только 95 из них были закончены. После войны они оставались в строю до 1950-х годов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ A27L Centaur

Двигатель: бензиновый двигатель Nuffield Liberty мощностью 410 л.с.

Подвеска: Улучшенная подвеска Christie

Вооружение: 1x57-мм пушка QF 6pdr (64 патрона), 2x7,92-мм пулемета Besa

Броня: 76 мм

Экипаж: 5

Длина: 6,35 м

Ширина: 2,91 м

Высота: 2,83 м

Вес: 28,0 т

Скорость: 40 км/ч

Дальность: 174 км

A27M Cromwell

Двигатель: бензиновый двигатель Rolls-Royce Meteor V-12 мощностью 600 л.с.

Подвеска: Улучшенная подвеска Christie

Вооружение: 1x75-мм пушка OQF, 2x7,92-мм пулемета Besa

Броня: 76 мм

Экипаж: 5

Длина: 6,35 м

Ширина: 2,91 м

Высота: 2,83 м

Вес: 28,0 т

Скорость: 40 км/ч

Дальность: 174 км

-2

-3

-4