Легкие танки FT-17 были разработаны Родольфом Эрнстом-Метцмайером из французской производственной фирмы Renault в течение нескольких месяцев 1917 года. Ранние серийные модели страдали от проблем с ремнем вентилятора радиатора и системой охлаждения, но 2 697 танков, поставленных до конца Первой мировой войны, стали одними из самых передовых танков того периода как первые танки с полностью вращающимися башнями и другими современными характеристиками. 514 из них были поставлены в США и три - в Италию для использования в Первой мировой войне; французская армия эксплуатировала около 2600-3000 единиц. В межвоенные годы они широко экспортировались; среди стран, закупавших их, были Польша, Финляндия, Россия, Чехословакия, Испания, Китай, Япония и некоторые другие. Они участвовали во многих крупных конфликтах, таких как Гражданская война в России, Польско-советская война, Гражданская война в Китае и Гражданская война в Испании. Когда началась Вторая мировая война, они все еще находились на вооружении в Польше, Финляндии, Франции и Югославии. Когда Германия вторглась во Францию в 1940 году, восемь батальонов и три независимые роты эксплуатировали в общей сложности 534 легких танка FT-17, причем не менее 1000 единиц оставалось в резерве (некоторые из них были приданы вновь сформированным танковым экипажам во время вторжения). Эти почти устаревшие танки сражались бок о бок с современными французскими танками, и когда Франция капитулировала, 1704 легких танка FT-17 были захвачены немецкими войсками; немецкая армия поставила около 100 единиц на вооружение для обороны аэродромов и направила около 650 единиц в оккупационные войска по всей Европе.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ FT-17
Двигатель: 4-цилиндровый бензиновый двигатель Renault мощностью 39 л.с.
Подвеска: Вертикальные пружины
Вооружение: 1x37-мм пулемет или 1x7,92-мм пулемет
Броня: 22 мм
Экипаж: 2
Длина: 5,00 м
Ширина: 1,47 м
Высота: 2,14 м
Вес: 6,5 т
Скорость: 7 км/ч
Дальность: 65 км
