Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Товар лицом

Vip-места, которые мы стремились занять в автобусе-скотовозе ЛиАЗ-677. Легендарный бремчащий звук мотора в статье

Приветствую всех читателей моего канала. В сегодняшней публикации хотелось бы вспомнить детство и юность. Оно не бошлось без регулярных поездок на общественном транспорте. Частым моим перевозчиком был всеми известный труженик - автобус ЛиАЗ-677. Я не буду рассказывать в статье его технические данные и почему его так назвали в миру. Этих статей достаточно. Я просто хочу поделиться воспоминаниями и вызвать поток ламповых воспоминаний у вас, читатели. Наверное, у каждого в этом автобусе были любимые места. Расскажу о своих топ-местах в зависимости от ситуации. 1 место - у мотора напротив кабины водителя Лидер - это, конечно, места спереди. Где можно сесть и видеть всю кабину водителя, панель управления и все, что делал водитель в момент движения. Мне, как ребенку, было все интересно, какие рычажки включает водитель, что-то переключает. К тому же это место зимой больше всех обогревалось. Многие его прямо так и называли - место у печки. Бывало, зимой в мороз зайдешь на конечной, когда еще а
Оглавление
Легендарный ЛиАЗ-677
Легендарный ЛиАЗ-677

Приветствую всех читателей моего канала.

В сегодняшней публикации хотелось бы вспомнить детство и юность. Оно не бошлось без регулярных поездок на общественном транспорте. Частым моим перевозчиком был всеми известный труженик - автобус ЛиАЗ-677.

Я не буду рассказывать в статье его технические данные и почему его так назвали в миру. Этих статей достаточно. Я просто хочу поделиться воспоминаниями и вызвать поток ламповых воспоминаний у вас, читатели.

Наверное, у каждого в этом автобусе были любимые места. Расскажу о своих топ-местах в зависимости от ситуации.

1 место - у мотора напротив кабины водителя

Лидер - это, конечно, места спереди. Где можно сесть и видеть всю кабину водителя, панель управления и все, что делал водитель в момент движения.

Топ-место
Топ-место

Мне, как ребенку, было все интересно, какие рычажки включает водитель, что-то переключает. К тому же это место зимой больше всех обогревалось. Многие его прямо так и называли - место у печки.

Бывало, зимой в мороз зайдешь на конечной, когда еще автобус пустой - любимое место у окна водителя свободно, сядешь, смотришь в кабину и через некоторое время чуть-ли не засыпаешь от жары.

Иногда разочарованием было, когда водитель чем-нибудь занавешивал окно и ничего не видно.

2 место - спереди за водителем

Место также по праву считалось топовым, но если предыдущее уже было кем-то занято. Здесь просто едешь и смотришь в окно. Зимой также считалось теплым и комфортным.

Место там, где сидит мужчина, только у окна
Место там, где сидит мужчина, только у окна

Особенно это место любил, когда нужно было ехать через весь город (долго). Доставал книгу и читал ее как будто у камина.

3 место - сзади в углу за поручнями

Этот вариант самый последний, когда практически все сидячие места заняты и ты стремишься туда - в самый конец автобуса. В углу было место, огороженное поручнями. Почему-то в нем чувствовал себя как будто в домике и психологически было как то спокойно, что никто не навалится или не побеспокоит.

Видите это место? В самом конце слева
Видите это место? В самом конце слева

На этом месте удобно было повернуться лицом назад (на улицу) и наблюдать за едущими за автобусом машинами и в целом за дорожной ситуацией.

Ну и, конечно же, навсегда в памяти непередаваемый аромат этого автобуса. И его звук гремящих бутылок.

И заметьте - зимой у Икарусов стекла были все заморожены и дубак в них был. А в скотовозике тепло и стекла все обозреваемые.

Настигнула ностальгия. Какие у вас воспоминания про этот автобус?

Благодарю за внимание.