1771 - Михаил Милорадович (убит в 1925). Один из виднейших военачальников времен войны с Наполеоном. Когда умер Александр I, Милорадович (как и многие другие) очень не хотел, чтобы на престол взошел Николай Павлович. Будучи военным генера-губернатором Санкт-Петербурга, в суматохе и неразберихе междуцарствия добился приведения войск к присяге Константину Павловичу. Однако, как известно, Константин категорически отказался царствовать. 13 декабря Милорадович получил приказ Николая арестовать заговорщиков (которые были давно известны Александру I и стали известны Николаю, получившему доступ к бумагам Александра). Милорадович приказ не выполнил. 14 декабря в парадном мундире прибыл на Сенатскую площадь, чтобы убедить мятежные войска дать присягу Николаю, и получил две раны: пулевую и штыковую. Пулевая оказалась смертельной.
https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=33797455
1857 - Роман Кондратенко (погиб в 1904). Российский генерал. Прославился во время русско-японской войны, будучи руководителем обороны Порт-Артура. Несколько раз своими действиями спасал положение в почти безнадежных ситуациях. Смог добиться взаимодействия флота и сухопутных войск. Погиб 15 декабря 2004 года от прямого попадания японского снаряда в каземат форта, где он в тот момент находился. Есть версия, что обстрел форта именно в это время был не случайностью, а результатом предательства кого-то из сторонников сдачи Порт Артура. Крепость была сдана через три недели, 5 января, хотя была полная возможность оборонять ее и дальше. После гибели адмирала Макарова несколькими месяцами ранее и генерала Кондратенко судьба Порт-Артура была предрешена.
1868 - Август Хорьх (ум. 1951). Один из основоположников германской автопромышленности. Талантливый инженер-конструктор и предприниматель. Создатель сначала компании Horch, а потом Audi. Внес очень большой вклад в автомобилестроение: например, начал использовать карданную передачу и предложил располагать кресло водителя впереди слева. В 1899 году основал фирму A. Horch & Co. и привел ее к процветанию. Однако постепенно усиливались его разногласия с акционерами, усугубленные крайне неуживчивым характером Хорьха, и в 1909 году ему пришлось покинуть фирму. Буквально через месяц Хорьх основал новую фирму: "August Horch Automobilwerke GmbH". Однако и в названии первой фирмы было слово Horch, поэтому ее новые хозяева подали в суд и выиграли дело. Дальнейшее, согласно легенде, было таким. Во время одного из бурных дебатов партнеров Хорьха, в соседней комнате сынок хозяина дома учил латынь, и когда один из спорщиков громко произнес: "Выслушайте и другую сторону!" - мальчик тут же перевел эти слова на латынь: "Audiator et altera pars!". Спорщики сообразили, что слово "horch" ("слушай") переводится на латинский язык как "audi". Фирма тут же получила название "Audi Automobilwerke GmbH", под которым существует и сейчас.
https://myautoworld.com/audi/cars/history/company/horch/horch.html
1935 - Лучано Паваротти (ум. 2007). Итальянский оперный певец. Один из самых выдающихся теноров прошлого века. В 90-х годах Паваротти начинает сотрудничать с еще двумя выдающимися оперными певцами - Пласидо Доминго и Хосе Каррерасом в проекте "Три тенора". Их совместные выступления продолжались в течение пятнадцати лет, имея очень большой успех. Кроме этого, Паваротти многократно участвовал с поп- и рок-исполнителями в совместных концертах, носивших название "Паваротти и друзья". При этом всем Паваротти поддерживал и свой высокий статус в мире оперы, оставаясь и академическим певцом.
Дорогие читатели! Буду очень рад увидеть ваши комментарии. Не стесняйтесь, пожалуйста, напишите, что вам понравилось/не понравилось, устраивает/не устраивает в подаче материала и т.п. Или, возможно, у вас возникли какие-нибудь мысли и соображения во время чтения, и вы хотите ими поделиться. Не обещаю, конечно, что соглашусь с любым комментарием, но точно прочитаю все и, если будет иметь смысл, обязательно отвечу.