Очередной вопрос про дизельный двигатель: «Поменял масло в дизельном моторе, но налил лишнего. На следующее утро решил немного слить. Я сильно удивился, когда увидел очень черное масло, хотя я заливал вчера свежее. Почему так происходит?»
Вообще, в дизельном двигателе черное масло – это так и должно быть. Я не видел ни одного дизеля, в котором было бы прозрачная чистая смазка, как в бензиновом или на ГБО. В дизеле всегда есть сажа, и она в любом случае попадает в масло.
При замене невозможно полностью слить всю отработку из системы. Некоторые вначале сливают старое масло, потом заливают промывочное. Дают двигателю поработать, потом снова сливают. Заливают свежую смазку.
Новое масло прозрачное, но на следующий день можно увидеть, что оно опять чернеет. Для дизеля это нормально, не удивляйтесь. Конечно, многие люди, которые ездили на бензиновых моторах, привыкли к прозрачному маслу.
И тут вдруг пересаживаются на дизель, проверяют масло на щупе и видят черное масло. Но это не говорит о его качестве. Просто это специфика дизельного двигателя, так он устроен, что масло в нем всегда черное.
Но у дизеля есть еще и плюсы. На нем никогда не бывает случаев, когда в нем откладывается «лак», как в бензиновом моторе. Вопрос действительно был очень интересным.
Какого цвета масло в двигателе вашей машины, какой марки вы заливаете, и почему? Напишите в комментариях, поделитесь с другими автолюбителями информацией, всем будет интересно. Подписывайтесь, делитесь ссылкой, ставьте лайки. Удачи и здоровья!
Читайте также: Моторное масло не темнеет - что будет с двигателем?