Автолюбитель спрашивает: «Когда проверяли ходовую систему в автосервисе, то сказали, что поддон двигателя запотел. Автомобиль Тойота РАВ4, выпуска 2004 года, объем двигателя 2.4 литра. Пробег уже 160 тысяч км. Почему двигатель запотевает?»
Причины запотевания мотора вокруг поддона могут быть разными, тем более с большим пробегом. Я думаю, что запотевание происходит из-за сальников – коренной задний или передний.
Может быть из-за прокладки поддона. Машина уже старая. Сейчас автомобили везут с Америки, их грузят погрузчиками, вилы запускают под машину. Могут быть повреждения различных элементов.
Для них ценности в этом нет, а вы не увидите, пока автомобиль не придет к вам. Но вряд ли в вашем случае это является причиной. Скорее всего, виноваты сальники из-за большого пробега. Может быть плохо закручена сливная пробка, либо повреждена прокладка под ней, если она есть.
Не всегда Тойота РАВ4 использует медные прокладки, иногда нет никакой. Либо вам при смене масла поставили поврежденную прокладку. Посмотрите это дело внимательно. Должно быть видно, откуда идет запотевание.
Может даже оказаться треснутый поддон. Нужно все внимательно смотреть и изучать. Общие случаи я вам рассказал.
Напишите в комментариях, какие причины запотеваний поддона были на вашем автомобиле. Нравятся ли вам автомобили Тойота, или лучше купили бы в следующий раз другую машину, например, Ладу Гранту, и почему.
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь ссылками. Всем удачи и здоровья!
Читайте также: Самая дешевая Тойота РАВ4 в минималке. Подробный обзор
