Найти в Дзене

Такой разный Кавказ. часть 4.

Мы выехали из Дигории, впереди около 400 километров по одной из самых живописных и величественных дорог на Кавказе, проходящих через перевал Гум-Баши – дорога на Домбай!!!! 😍 Домбай — горная территория в Карачаево-Черкесии, южная граница ее — Главный Кавказский хребет, высшая точка — вершина Домбай-Ульген высотой 4046 м. Соединение главных ущелий, — Алибека, Аманауза и Домбай-Ульгена, — образует естественный центр — живописную Домбайскую поляну на высоте 1630-50 м. Домбай недаром называют «сердцем гор», — Домбайская Поляна со всех сторон окружена величественными горами. Темнохвойные леса и изумрудная зелень альпийских лугов, бурные реки, водопады, вечные снега и ледники создают неповторимую красоту этой местности. Курорт весьма компактен: все гостиницы сосредоточены на Домбайской поляне и находятся в непосредственной близости от подъемников, из одного конца поселка в другой можно дойти за 20 минут. Отличный выбор жилья, начиная от бюджетных вариантов, до самых премиальных, так же масс

Мы выехали из Дигории, впереди около 400 километров по одной из самых живописных и величественных дорог на Кавказе, проходящих через перевал Гум-Баши – дорога на Домбай!!!! 😍

Домбай — горная территория в Карачаево-Черкесии, южная граница ее — Главный Кавказский хребет, высшая точка — вершина Домбай-Ульген высотой 4046 м. Соединение главных ущелий, — Алибека, Аманауза и Домбай-Ульгена, — образует естественный центр — живописную Домбайскую поляну на высоте 1630-50 м. Домбай недаром называют «сердцем гор», — Домбайская Поляна со всех сторон окружена величественными горами. Темнохвойные леса и изумрудная зелень альпийских лугов, бурные реки, водопады, вечные снега и ледники создают неповторимую красоту этой местности.

Домбайская поляна
Домбайская поляна

Курорт весьма компактен: все гостиницы сосредоточены на Домбайской поляне и находятся в непосредственной близости от подъемников, из одного конца поселка в другой можно дойти за 20 минут.

Отличный выбор жилья, начиная от бюджетных вариантов, до самых премиальных, так же масса кафе и столовых, в разном ценовом диапазоне.

Кроме подъёмников и пеших прогулок, есть экскурсии на автобусах и квадроциклах, в общем для любого даже самого требовательного туриста найдутся развлечения))))😋

На Домбае мы планировали остановиться на 2 дня, точнее 2 ночи. Приехали уже к вечеру, заселились , поужинали, немного прогулялись и пошли спать.

Утром, после завтрака мы решили подняться в горы. Кстати, если подниматься часов в 9 утра, то на верху почти безлюдно, в это время нет экскурсий и можно пофотографироваться без очередей. На Домбае работают четыре канатные дороги: Новый комплекс канатных дорог, Старая очередь канатно-кресельных дорог, Югославская канатная дорога и Маятниковая канатная дорога. Делятся они на несколько очередей. Самая высокая точка, куда можно добраться 3168 метров – вершина Мусса-Ачитара

Погода нас немного подвела, дождя не было, но было пасмурно и довольно прохладно, и увидеть могучего Эльбруса нам не удалось (в ясную погоду с вершины Мусса-Ачитара виден Эльбрус) Но смотря на пасмурную погоду по мере подъема открывается живописная панорама Домбайской поляны — Домбай-Ульген, пик Инэ, зуб Софруджу, Белалакая, Семенов-Баши и другие вершины хребтов. Открываются виды на Джугутурлючатский и Алибекский ледники.

Вид на Домбайскую поляну
Вид на Домбайскую поляну

С 3 и 4 очередей можно любоваться водопадом Джугутурлючат, берущего начало из одноименного ледника. С высшей точки можно увидеть вид на противоположную сторону хребта — долину реки Гоначхир и пики, закрывающие Архыз.

Есть на Мусса-Ачитара и другие достопримечательности:

• Надпись «Я люблю Домбай» и разнообразные стенды для фотографий на фоне Главного кавказского хребта

• Живые Зубры.

• Гостиница «Тарелка». С 2017 года Тарелку подняли на высоту 2500 из-за прокладки новой линии канатной дороги.

• Многочисленные кафе и точки по продаже сувениров.

Но мне лично больше всего запомнились «небесные качели» . Есть они на каждой пересадки канатной дороги, но я рискнула покататься на тех, которые находятся на вершине Мусса –Ачирата. Эмоции конечно непередаваемые, ты паришь над пропастью более 3000 метров, и чувство, что в любой момент, как только отпустишь руки, то сразу же улетишь вниз 🙈🙈🙈Я даже забыла о том, что холодно, и до этого я замерзла🥶Кстати, есть услуга фотографа, который раскачивает и может сфотографировать с красивого ракурса, но в отличии например от Розы Хутор( где Вас в любом случае фотографирует фотограф за определенную сумму),тут Вы можете и сами сфотографироваться оплатив только за качели - 100 рублей

Небесные качели
Небесные качели

После Домбая оставшиеся деньки нашего путешествия мы решили провести среди живописной природы, вкусной еды моря и гор. 😍 Конечно, не буду скрывать, я очень хотела в Абхазию, но….😒 По ряду причин поездка туда отложена на неопределенный срок, и мы поехали в Сочи… Единственный аргумент против Сочи вне зависимости от времени года – это серпантин , который занимает много времени, плюс на протяжённости всей дороги частенько идут ремонтные работы, что еще больше замедляет движение.

А вот если бы…. 😏

Если бы не постоянные распри между государствами, то после Домбая нам бы не пришлось делать крюк в 600 километров , а через перевал можно было доехать до Сочи напрямую, минуя серпантины и лишние километры, но увы и ах…. Мировая ситуация диктует свои правила….

Немного истории, для тех кто не знает о чем я. 👇🏻👇🏻

Когда мы едем из Черкесска в Домбай, навигатор сообщает, что едем мы по Военно-Сухумской дороге ( Трассе А-155) - протяженность дороги 337 километров. историческое название дороги через Главный Кавказский хребет, соединяющей города Черкесск (Карачаево-Черкесия) и Сухум (Абхазия). Самый высокогорный участок дороги — Клухорский перевал (2781 метров). На сегодняшний день функционирует только участок Черкесск – Домбай протяженность 120 километров

Сквозное движение через Клухорский перевал после грузино-абхазской войны в 1992-1993 годах было остановлено. Сейчас эта зона пограничная, и попасть в Сухуми можно только через Сочи, а раньше через перевал можно было доехать из Карачаевска прямо в Сухум. В 2010 году правительством Абхазии и Карачаево-Черкессии был поднят вопрос о восстановлении дороги. По одному из планов, путь к черноморскому побережью будет пролегать через Архыз, по другому – как и в прежние времена, через Клухорский перевал

Отклонилась я немного от основной мысли…. ☺

Любимый Сочи…. Сентябрь, печет солнышко, морюшкое теплое, и мы решили просто отдохнуть от всего … Прокатились до Красной поляны ( куда же без нее), погуляли по набережной, и просто наслаждались крайними теплыми деньками….😍

В заключении хотелось бы написать про очень интересное место, о котором мы узнали случайно - Дача полковника Квитко замок «Красный штурм» .

Об этом месте ходит очень много легенд « О привидениях», « О спрятанных в замке сокровищах», «О многочисленных убийствах» и «Об известных покупателях», но легенды это или правда мы уже никогда не узнаем. Ребята, которые нам рассказали про это место, советовали поехать ночью, так как в темное время суток замок окутан неким налетом таинственности и мистики. Но скажу Вам лучше ехать днем, так как замок находиться в очень живописном месте, у горного подножия Малого Ахуна среди густой южной растительности, туй, пальм и лиан. Со стороны моря вблизи замка начинается обрыв, открывающий широкий простор с необыкновенным видом на море.

Вид с балкона
Вид с балкона

Сегодня замок находится в полуразрушенном состоянии, можно зайти во внутрь и подняться на балкон, который является смотровой. Туристов там мало, так как это не самая яркая и известная достопримечательность Сочи, хотя зря, место очень атмосферное, со своим необъяснимым духом)

Интересно, что вход на территорию замка свободным, но уже около входа во внутрь к нам подошел парень, назвался смотрителем и потребовал 100 рублей за вход… Ничего личного как говорится, только бизнес))))

Вот и подошло к концу наше маленькое путешествие.........

Если Вам понравилось или не понравилось, то пишите в комментариях. Писать я только начинаю и очень интересно узнать мнение со стороны!)