Власти Литвы отказались от модернизации железнодорожных путей из-за санкций против Беларуси. Об этом сообщили в пресс-службе Литовских железных дорог 11 октября. Там раскрыли, какой ущерб понесет литовская инфраструктура из-за давления Брюсселя и Вашингтона на Минск.
Вильнюс откажется от реализации проекта по реконструкции железнодорожных путей на западе Литвы. Об этом заявили в пресс-службе компании «LTG Infra», управляющей железнодорожной инфраструктурой страны, передает «Интерфакс-Запад». «Геополитическая ситуация из-за санкций ЕС и США против Беларуси вынуждает нас пересмотреть инвестиционную отдачу некоторых проектов», – пояснил генеральный директор организации Каролис Санковскис.
В пресс-службе уточнили, что в связи с данным решением будут приостановлены строительные работы на участке Плунге-Шатейкяй, расположенном на главной железнодорожной линии Литвы. В их рамках планировалось реконструировать 14 км ж/д путей, расположенные на них переезды, мосты и стрелки, построить железнодорожную линию-«дублер», а также модернизировать станции Плунге и Шатейкяй. На реализацию проекта было запланировано выделить €56,5 млн, однако теперь «LTG Infra» планирует разорвать договор, заключенный с подрядчиком в 2019 г. По мнению главы компании, санкции способствуют уменьшению пассажиропотоков и грузоперевозок, что негативно сказывается на доходах предприятия.
Напомним, ранее стало известно, что Литва перестанет перевозить продукцию «Беларуськалия» через свою территорию с декабря 2021 г. из-за новых антибелорусских санкций США, введенных 9 августа. По словам министра транспорта и коммуникаций республики Мариуса Скуодиса, после вступления американских санкций в силу и отказа от транзита продукции «Беларуськалия» в Европе цена на удобрения вырастет примерно на €80 за тонну.
Подробнее о том, чем новые санкции Запада грозят Беларуси, читайте в материале «Евразия.Эксперт».
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».