Покорение морской стихии всегда было для человека первостепенной задачей. С древних времен, люди мечтали о путешествиях и дальних, неизведанных землях, до которых можно было добраться, только преодолев океан.
Однако, море не всегда благосклонно к человеку. Штормы, огромные волны и ветер, порой губят целые караваны судов, обрекая людей на неминуемую гибель. Хотя иногда случаются чудеса, когда после кораблекрушения, счастливчики выживают и даже умудряются добраться до берега или остаются в спасательных лодках, где их и находят проходящие поблизости корабли.
Но в мире был один уникальный случай, когда человек по собственной воле подверг себя такому жесткому испытанию. В одиночку, на резиновой лодке, без воды, еды и специальных приспособлений, французский врач Ален Бомбар в 1952 году, в качестве научного эксперимента, пересек Атлантический океан, чтобы доказать всему миру, что человек способен выжить в открытом море, после кораблекрушения.
К такому подвигу его подтолкнул один случай, который потряс молодого врача Алена Бомбара. В мае 1951 года французский траулер " Нотр- Дам де Пейраг" ночью сбился с курса и волнами был брошен на выступ мола Карно. Судно затонуло, но весь экипаж успел надеть спасательные жилеты и оказался в открытом море.
До берега можно было добраться вплавь, но каково было удивление всех спасателей, которые утром вытащили на берег 43 тела. Оказывается люди, оказавшись в воде, просто испугались и не захотели бороться за свою жизнь, утонули в море.
В то время начинающему врачу Алену Бомбару было всего 26 лет. Именно тогда он понял, что после кораблекрушений губит людей не жажда, голод или морская вода, а собственный страх и отчаяние. Ален решил доказать всему миру, что выжить после катастрофы в открытом море возможно, если правильно бороться за свою жизнь.
Молодой французский врач целый год изучал химический состав морской воды, виды планктонов и морской рыбы. Поняв, что рыба обитающая в море почти наполовину состоит из пресной воды, а ее мясо содержит очень мало соли, по сравнению с животным.
Ален сделал вывод, что утолять жажду можно соком, выдавленным из рыбы. Оказалось, для питья пригодна и морская вода, только в очень ограниченных дозах, а питаться можно и планктоном, который очень даже съедобен.
Поставить эксперимент по выживанию в открытом море на маленькой резиновой лодке, которую он назвал " Еретик", молодой врач решил не один. Этой дикой идеей заразился его хороший друг, английский яхтсмен Джек Пальмер.
В пробный поход два авантюриста взяли с собой : компас, секстант, навигационные книги и фотооборудование. На борту лодки были также: аптечка и ящик с водой и продуктами, который был опечатан и должен вскрываться только в экстренных случаях. Резиновая лодка вышла из Монако по направлению острова Минорка.
В пути два молодых человека пробыли почти 17 дней. Уже тогда стало понятно, что выжить после кораблекрушения возможно, но этот эксперимент каждый воспринял по своему. Джек Пальмер, был настолько измотан и напуган таким испытанием, что отказался от продолжения эксперимента и Бомбару уже в одиночку пришлось оправляться в свой невероятный заплыв.
19 октября 1952 года, резиновая, парусная лодка " Еретик" отправилась с Канарских островов на просторы Атлантического океана. Его маршрут напоминал путешествие Колумба из Европы в Америку, только за одним исключением, у великого путешественника были деревянные суда, а Бомбар плыл на маленькой парусной, резиновой лодке длиной 4,5 и шириной 1,9 метров.
Буквально в первую ночь, в открытом океане, разразился сильнейший шторм, который порвал парус и полностью залил лодку водой. Хорошо хоть резиновые поплавки суденышка не дали ему утонуть. Дождавшись окончания стихии, Ален вычерпал всю воду из лодки и починил парус.
Все время пути французский врач добывал себе пропитание своим, специальным способом. Из костей, первой пойманной рыбы, он изготовил рыболовный крючок, на который попадалась всякая океанская рыба. Был даже случай, когда к нему в лодку попадали летучие рыбы, это был настоящий подарок.
Как и планировал, Ален питался планктоном, который был не очень приглядный на вид, но вполне пригоден к употреблению. За все время своего путешествия, Бомбар семь дней пил морскую воду, а пресную добывал из пойманной рыбы. Подарком небес был сильный ливень, который обрушился на него спустя почти месяц одиночного плавания. Благодаря дождю, врачу удалось собрать около 15 литров пресной воды.
Экстремальное плавание на резиновой лодке давалось Бомбару очень тяжело. Палящее солнце, соленая вода и скудная пища сильно влияли на состояние организма. Все его тело начинало гноиться, а на ногах клочьями слезала кожа.
Несколько дней сплошного штиля, когда лодка почти не двигалась, добили психику и физическое состояние Алена. Он написал завещание и уже готовился к самому худшему, но на его счастье на горизонте показалась земля.
22 декабря 1952 года резиновое судно" Еретик" достигло острова Барбадос. За 65 дней путешествия, Ален Бомбар потерял 25 килограммов своего веса, но запечатанный ящик с экстремальным набором продуктов так и не вскрыл. Молодой французский врач не только доказал, что выжить в открытом море после кораблекрушения возможно, но стал первым человеком в мире, который пересек Атлантику на резиновой лодке.
После такого удачного эксперимента, Ален Бомбар стал настоящей знаменитостью. Врач доказал, что человек способен выжить в океане более месяца, если будет находится в спасательной, резиновой лодке. Именно благодаря его самоотверженности, все небольшие и промысловые суда стали оснащаться резиновыми, спасательными шлюпками и надувными плотами, а поиск, потерпевших крушение людей, который раньше прекращался через 7 дней, был значительно увеличен по продолжительности.
Несколько лет спустя, Ален напишет книгу о своем экстремальном плавании через Атлантический океан, " За бортом по собственной воле", которая стала настоящим бестселлером. Французский врач еще не раз участвовал в различных экспедициях, изучал морские болезни и боролся с загрязнением Средиземного моря. 19 июля 2005 года Алена Бомбара не стало, однако, то огромное дело, ради которого он жертвовал своим здоровьем, в одиночку борясь за жизнь в открытом океане, говорит о многом.
Всем здоровья и удачных путешествий.
СТАТЬИ НА ПОХОЖИЕ ТЕМЫ ЧИТАЙТЕ, ПЕРЕЙДЯ ПО ССЫЛКАМ НИЖЕ.
Вплавь через океан. Зачем советский ученый спрыгнул с круизного лайнера в Тихий океан и 3 дня плыл к берегу.