О ГАГАРИНе, легендарном проекте Рустама Касимова, капитана команды "Урал Лига А", написано и сказано немало.
Но эта статья - особенная: в ней дается инженерный обзор системы.
Вернее, систем: их ДВЕ.
И не просто, а с иллюстрациями!
Бесценно для любителей автозвука.
Напомним: ГАГАРИН уже проявил себя, причем на всю катушку!
18 сентября 2021 года в Финале Чемпионата России по автозвуку по версии RASCA (Russia Auto Sound Challenge Association) ГАГАРИН на замере уровня звукового давления выдал космический результат: 180.3 дБ на частоте 38 Гц!
Это - новый мировой рекорд. Рустам Касимов - рекордсмен мира!
25 сентября 2021 года на финальном этапе формата “SPL-битва за Москву” (генеральный спонсор AZ-13 SPL POWER) ГАГАРИН, заявленный в самом сложном классе (“Смертельная битва”), удерживал результат в 174+ дБ на частоте 38 Гц в течение 5 минут!
Большинство автомобилей класса БРОНЕВИК (как у Рустама) имеют такие цифры только на “выстрел”. Судья, фиксировавший замер, назвал это новым мировым рекордом (видео по ссылке https://zen.me/LFVMBxx1).
Результат по тылу при этом - 138 дБ.
Путь к рекорду не был простым и легким: состав и конструкция аудиосистемы менялись до тех пор, пока не стали оптимальными.
Техническая часть
Проект ГАГАРИН выполнен на базе автомобиля ЗИЛ-5301 “Бычок” и совмещает в себе не одну, а две независимые аудиосистемы – Open Air и сабвуферную.
В отсеке кузова за кабиной разместилась сабвуферная секция. В ее составе 24 сабвуфера “УРАЛ Пушка” калибра 12 дюймов и моноблоки URAL UT1.8800 Ultimatum (16 штук попарно в мостовом включении, сабвуферы разбиты на 8 групп по 3 в параллель).
Именно эта система и поставила рекорд!
Сабвуферы работают в закрытом акустическом оформлении, изготовленном в виде “клетки” из стальных труб прямоугольного сечения и стальных листов. Общая масса конструкции достигает 4 тонн, плюс 1200 кг - сабвуферы.
При измерениях кабина герметично закрывается, двери фиксируются болтами – почти как на подводной лодке!
В секции Open Air установлены 32 пищалки URAL (Урал) AS-D30 ARMADA NEO, 72 широкополосника УРАЛ ПАТРИОТ ЭЛЕМЕНТ АС-ПТ 165, 12 среднечастотников URAL (Урал) AS-M 250 MOLOT (10 дюймов) и 8 мелкосерийных эстрадных сабвуферов УРАЛ (12 дюймов). Приводят в действие эту “многоствольную артиллерию” 6 шестиканальных усилителей URAL (Урал) DB 6.180 V.2, 21 восьмиканальный усилитель URAL (Урал) PT 8.120 V.2 с попарным мостовым включением каналов и 8 двухканальных усилителей URAL (Урал) PT 2.1200F V.3 в мостовом включении. В общей сложности - 35 усилителей суммарной мощностью порядка 50 кВт.
Чтобы обеспечить хороший бас на открытом пространстве, низкочастотное звено в секции Open Air выполнено двойным, с разделением на “зоны ответственности”. 10-дюймовые URAL (Урал) AS-M 250 MOLOT работают в классическом оформлении со щелевым фазоинвертором, а для 12-дюймовых сабвуферов использовано сложное оформление – фазоинвертор+рупор. Все панели кузова задемпфированы виброизоляцией SGM.
Для питания такой мощной системы нужны, естественно, особые методы и приспособления. Ведь ни один автомобильный генератор не способен обеспечить ток в тысячи ампер для системы мощностью 250 кВт. Поэтому в системе установлены аккумуляторы на основе титаната лития суммарной ёмкостью 700 А*ч: их хватает на пару рекордных “забегов”. Силовая проводка к усилителям выполнен с помощью провода нулевого калибра.
Выбор модели автомобиля для проекта ГАГАРИН не случаен – такая масса компонентов требует серьезной грузоподъемности. Например, сабовое звено передней части вместе с сабвуферами весит около 5 тонн, плюс 400 кг тыловой акустики и 200 кг усилителей. Ну и по мелочи: аккумуляторы с шинами питания порядка 50 кг, проводка, вес которой достигает 300 кг! Снаряженный вес автомобиля примерно 11 тонн, из которых сам автомобиль весит всего 4 тонны.
Общая стоимость системы – 7 500 000 рублей.
ГАГАРИН+УРАЛ=проект рекордсмена.
Проект-рекордсмен!
Россия - первая в автозвуке.
О продукции «Урал» можно узнать здесь
О новом АК - отдельно, тут
Понравилась статья? Ставьте лайк)
Подписывайтесь на канал! Все самое интересное - впереди.
Всем добра)
#автозвук #open air #сабвуферное звено #рекорд мира #урал звук