Написать эту статью меня подтолкнуло желание предостеречь тех людей, которые, не узнав обстановки, едут устраиваться на работу в наш Печоро-Илычский государственный биосферный заповедник, многие едут за романтикой, за уединением. Я проработал в нём с 1972 года 25 лет научным сотрудником и 15 лет начальником отдела экологического просвещения до выхода на пенсию.
Прежде в посёлке Якша, центральной усадьбе заповедника? проживало примерно 120 человек, работал клуб с киноустановкой, библиотека, была общественная баня, два магазина, пекарня, работал медпункт, детский сад и ясли. Здесь же была метеостанция. Дрова для отопления домов привозили из-за реки в хлыстах. За рекой Печорой, ширина которой примерно 120-150 метров, работал сельский совет, средняя школа, почта, леспромхоз, несколько магазинов, пекарня, большая больница, в которой работали врачи многих специальностей, работал участковый милиционер, была своя общественная баня, функционировал хороший большой клуб. Авиалинии связывали посёлок с районным центром Троицко-Печорском и городом Ухтой. Даже был проведён единственный пробный рейс Якша-Сыктывкар. Ходил поезд Троицко-Печорск – Сыктывкар, и не очень долгое время был прицепной вагон Москва-Троицко-Печорск.
В настоящее время в посёлке Якша, где находится центральная усадьба заповедника, проживает около 50 человек, подавляющее большинство пенсионного возраста. Клуб и библиотеку у нас закрыли, потом здание клуба кто-то поджег, и оно сгорело. Нет общественной бани, она сгорела, большинство жителей построили свои небольшие баньки. Детский сад закрыли, детей нет. Медпункт тоже закрыли. Дольше всего продержался магазин, но и он в прошедшую зиму был закрыт, так что за продуктами надо ездить за реку. Это могут сделать те, у кого лодка есть. Хотя здесь выручает работник социальной службы, которая приносит продукты по заказу пенсионеров.
Вот представим себе, что приехали люди и устроились на работу. Жильё им предоставили, но его надо отапливать. Дрова в баланах или в чурках могут привезти из-за реки только зимой и тогда, когда на реке толщина льда позволит пройти гружённой дровами машине. Дрова придётся самому пилить и колоть или нанимать кого-то из молодых. В посёлке дома одноэтажные, большинство построены на две семьи, так что придётся первое время проситься к соседям помыться в их бане. Возможно, удастся установить хорошие отношения с коллегами по работе, тогда они пригласят в баню.
От заповедника работает перевоз за реку. В прежние годы перевозчик дежурил на реке полный рабочий день, так как много детей училось в школе (она за 2 км, идти через реку и по лесу), а уроки у них заканчивались в разное время, поэтому в любое время можно было на лодке переехать за реку. Дети выросли, новых не народилось. Потом стали экономить на зарплате и бензине, и перевозчик стал работать три раза в день: утром, в обеденный перерыв в организации и вечером по окончании работы. Вопрос, когда же ездить за продуктами? Реально, только в обеденный перерыв, а до магазинов, как и до школы, 2 км.
В настоящее время и за рекой произошли большие изменения. Аэропорт закрыли, его здание в настоящее время полностью разрушено. В больнице произошло сокращение медперсонала, и она не может оказывать необходимого набора услуг, поэтому больных отправляют в районную больницу за 120 км от посёлка. Автобус до райцентра ездит три раза в неделю. По последним данным, возможно закрытие в поселке почты.
Так что же должен уметь новосёл, чтобы выжить в Якше? Кроме своей основной работы, за которую получает заработную плату, он должен уметь и хотеть работать на огороде, выращивать картошку (хотя, если есть достаточно денег, то можно всё купить), колоть дрова, ходить на лыжах, ориентироваться в лесу. Многим приходится осваивать лодочный мотор, научиться «читать» реку – определять на глаз глубокие и мелкие места на ней, научиться преодолевать перекаты, уметь толкаться шестом, уметь разжигать костёр и готовить еду, быть выносливым.
Если у читателей остались вопросы по существу, то пишите в комментариях, на что смогу, обязательно отвечу.