Компания Mazda прекратила поставки в Россию своего нового компактного кроссовера CX-30. По словам представителей марки, это вынужденная мера, никак не связанная с продажами данной модели и кроссовер ещё может вернуться на наш рынок в будущем году, но верится в это с трудом.
Mazda CX-30 является довольно свежей моделью. Дебют кроссовера состоялся не так давно — в 2019-ом году, тогда же стартовали и его продажи по всему миру, а до нашего рынка он добрался и вовсе в самом конце 2020-ого года. В России кроссовер продавался меньше года и совершенно естественно, что за такой короткий срок он не успел раскрыть весь свой потенциал. Тем не менее компания Mazda решила убрать модель с российского рынка, и как оказалось дело тут совсем не в низком уровне продаж. Причина намного банальней — нехватка микрочипов!
Как и многие другие автопроизводители, компания Mazda столкнулась с общемировым дефицитом комплектующих, а именно — микрочипов(по этой же причине сейчас остановлено производство на АвтоВАЗе). Этот факт парализовал производство CX-30 на заводе "Мазда Соллерс" во Владивостоке в результате чего создался дефицит уже самих автомобилей. В итоге руководство компании Mazda приняли решение временно вывести кроссовер из российского модельного ряда марки и приостановить его российскую сборку. По имеющейся информации, в случае успешного решения вопроса с комплектующими Mazda CX-30 сможет вернуться на наш рынок уже весной 2022-ого года. Правда это самый оптимистичный из вариантов. Если ситуация будет развиваться по плохому сценарию, Mazda CX-30 может покинуть Россию окончательно.
Вообще Mazda CX-30 оказался очень ярким и интересным автомобилем для своего класса. Кроссовер обладает очень эффектным дизайном экстерьера и интерьера, достаточно динамичным атмосферным мотором серии Skyactiv-G (2.0 л, 150 л. с.), полным приводом и богатым оснащением. На нашем рынке его главными конкурентами можно назвать Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan и Kia Sportage, хотя частично кроссовер пересекается и с моделями классом ниже, такими как: Kia Seltos, Hyundai Creta, Skoda Karoq и Volkswagen Taos. Окончательный уход этой модели с нашего рынка был крайне печальным фактом.
Тем временем у компании Mazda довольно серьёзные и далеко идущие планы. Уже в начале следующего года японцы обещают представить новое поколение популярного бизнес-седана Mazda 6, которое обещает стать более дорогим и премиальным. Кроме того в период с 2022-ого по 2023-й годы компания Mazda собирается представить целую россыпь новых кроссоверов: CX-50, CX-60, CX-70, CX-80 и CX-90. Какие-то из этих моделей наверняка появятся и на нашем рынке, правда подробности о них пока что держатся в секрете. А пока же Mazda повышает цены на весь российский модельный ряд: CX-5, CX-9 и Mazda 6.
Если вам понравился данный материал, не проходите мимо — ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь на канал.
