Как правило, причиной возникновения замыканий в контактной группе замка зажигания становится просто ее некачественная упаковка. То есть если вы установили замок, при этом цена его у нас довольно демократичная, не забудьте проверить его на герметичность. Также не нужно сбрасывать со счетов и то, что помимо защитной функции, ваш замок выполняет еще и механическую функцию, которая, скорее всего, перестала работать. При поломке механической части замка именно контакт "пластина-цилиндр" и приводит к замыканию.
В процессе окисления контактов внутри замка образуется окись, которая разрушает металлические поверхности, а также изоляцию, которая находится между контактной группой и "пластиной". А это, в свою очередь, приводит к окислению контактов в самой лампе, после чего замыкание происходит со всеми вытекающими последствиями.
Различные неисправности коммутатора
Нередко в автомобилях встречаются проблемы, связанные с коммутатором. На то, чтобы разобраться с состоянием этой системы, может уйти много времени. Самое главное не пытаться его "ремонтировать", так как совершенно неизвестно, есть ли в нем неисправности, а самое главное, в каком он состоянии. Все, что должен сделать владелец для того, чтобы помочь своему автомашин, это просто поменять коммутатор.
Проблемы с датчиком включения стартера
Одной из распространенных причин поломки этого механизма является его неисправность. Если и он перестал работать, то в первую очередь подумайте о том, что он попросту мог "засориться". Также, по статистике, 99,9% всех проблем с этим элементом, связанны с окислением контактов на коммутаторе.
В любом случае, решить все эти проблемы за один раз не получится. Если вы не знаете, как решить их за один день, купите новое реле и проверьте работоспособность всех систем авто.