Корейский конкурент Toyota Camry отличился новым логотипом и оснащением.
Бизнес-седан Kia K5 собирается в Калининграде чуть больше года, но недавний рестайлинг главного конкурента — Toyota Camry — простимулировал корейскую марку провести внеплановую модернизацию. Связь с японским бестселлером очевидна, ведь в палитру цветов Kia K5 добавлен красный металлик подозрительно похожий на аналогичный колер у Camry с пакетом GR Sport.
Если выбирать более консервативные оттенки, то обновлённый Kia K5 можно определить разве что по логотипу — овальный лейбл уступил место плоскому. Техника не поменялась вовсе (доступны «атмосферники» 2.0 MPI и 2.5 GDI в связке с 6- и 8-ступенчатым «автоматом» соответственно), так что главные перемены — в области оснащения.
Отныне Kia больше не будет продавать в России самые простые K5 с кондиционером и радиолой. Доселе непопулярная базовая комплектация Classic обзавелась мультимедиасистемой с 8-дюймовым тачскрином и камерой заднего вида, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, появился двухзонный климат-контроль. Стартовая цена увеличилась на 35 тысяч рублей до 1 774 900 рублей, хотя корректнее сравнивать с июльскими ценниками, и в таком случае подорожание составило более весомые 75 тысяч рублей.
Заказав исполнение Comfort, не придётся доплачивать за электрообогрев лобового стекла, отдельную зону обдува и USB-разъёмы для задних пассажиров, а также 17-дюймовые легкосплавные диски, но цена возросла до 1 879 900 рублей.
В «средних» комплектациях Luxe, Style и Prestige покупатель может выбирать между разными двигателями и трансмиссиями. Начиная с версии Style (от 2 094 900 рублей) появился подогрев задних сидений, топовый информационно-развлекательный комплекс с 10,25-дюймовым тачскрином и поддержкой сервисов Kia Connect (заводская кинематика, которая позволяет управлять автомобилем со смартфона). У версии Prestige (от 2 134 900 рублей) добавилась «премиальная» аудиосистема Bose с 12 динамиками, навигация, поясничный подпор и электрорегулировки пассажирского кресла.
Особенность самых дорогих 2,5-литровых Kia K5 с пакетами GT Line (от 2 429 900 рублей) и GT Line+ (от 2 529 900 рублей) — красный кожаный салон. Если сравнивать с осенними ценниками, то эффектный интерьер не привёл к удорожанию, но три месяца назад самые оснащённые «пятёрки» стоили на 65 тысяч рублей дешевле.
По итогам девяти месяцев 2021 года Kia K5 лидирует в российском сегменте бизнес-седанов — продано свыше 24 тысяч автомобилей. Для сравнения за весь 2020 год Kia реализовала около 20 тысяч седанов Optima и K5, так что в нашей стране тепло приняли новую модель, а улучшение оснащение вкупе с умеренным подорожанием только подстегнёт спрос.
Фото взяты из открытых источников.
Это интересно: Стартовали продажи Kia Soul с продвинутой мультимедиа. Какова цена авто на в России