Бывало такое что купил атво и он через неделю сломался. Ведь для перекупщика вы просто средство заработать, покупая у него авто вы начинаете играть в лотерею без права выйгрыша. Сейчас я дам пару советов как избежать таких ситуаций.
Сразу скажу по телефону очень сложно вычислить перекупщика. Он будет вам рассказывать что по птс два владельца и владеет данным авто 3 года. Таким образом он выманивает вас на осмотр, а там как карта ляжет. Если спросить напрямую : вы перекуп? В ответ вы услышите еще одну порцию лжи.
Обратите внимание на внешний вид авто, дешевые колпаки на колесах(Колпаки делают автомобиль наряднее, однако «оригинал» стоит дорого, а «неоригинал» продается на каждом углу «по рублю за штуку»), жирные подтёки под копотным пространством.
При очном осмотре автомобиля обратите внимание на кузов, а точнее на блеск. Проведите по кузову пальцем, если кузов скользкий-значит владелец наносил несколько слоев воска. Если жирный-значит скрывал царапины полиролью (Силиконовым распылителем). Ведь только ленивый перекуп будет полировать авто перед продажей. Ведь ему важна картинка, а не качество.
А так же не малое внимание стоит уделить салону. На спидометра малый пробег, а на руле потёртостей, будто она проездила 3 жизни, значит пробег скручен. Так же ручки дверей. Однако они могут быть перекрашены и вы не обратите на это внимание.
Конечно, подобное может сделать и рядовой автолюбитель… может, но почему-то не делает или делает крайне редко. Очень часто продавая свой личный авто, человек перед фотосъемкой даже не удосуживается убрать из салона личные вещи. Вот вам, кстати, еще одна галочка — в автомобиле от «перекупа» нет лишних предметов и приспособлений. Зато есть блеск полироля и дешевые цацки.
