Доброго времени суток автолюбители, хотел бы поговорить с Вами как правильно подобрать диски для своего "железного коня", какие нюансы присутствуют при выборе колесных дисков.
Сперва нужно определить какие все таки диски вы бы предпочли поставить на свой автомобиль, легкосплавные или все таки штамповки, а потом уже переходить к подбору по параметрам автомобиля.
Какие колесные диски выбрать можно прочитать в статье: https://zen.yandex.ru/media/id/60884e54eac32e1c6d169689/kakie-kolesnye-diski-vybrat-6161a846508bef66362bbc2e
И так возьмём скажем автомобиль отечественного производства Лада Гранта:
параметры диска 6Jx15 H2 4x98 ET 35 DIA 58,6
6 - это ширина обода диска в дюймах куда садится шина.
J - таким образом обозначается информация о конструкции бортовых закраин обода диска.
x - обозначает что диск не разборный
15 - диаметр диска в дюймах
H2 - обозначает конструкцию хампов. Хампы это выступы на посадочных полках обода.
4x98 - этим обозначается количество посадочных болтов и диаметра на котором они расположены. Ещё этот диаметр обозначается как PCD, и измеряется в миллиметрах. В нашем случае количество посадочных болтов 4 и PCD равен 98 мм.
ET35 - это вылет диска. Это расстояние между привалочной плоскостью диска(плоскость, которой прижимается диск к ступице) и осью симметрии диска. Вылет (ET) измеряется в миллиметрах, в нашем случае он равен 35mm.
DIA 58,6 - это диаметр центрального отверстия, которое измеряется со стороны привалочной плоскости диска. Диаметр ступицы (DIA) измеряется в мм. В нашем случае равен 58,6 mm.
Теперь постараюсь рассказать подробней.
Ширина обода диска думаю здесь понятно впринципе допускается диск уже или шире на пол дюйма но желательно смотреть что бы ширина шины подходила иначе она сядет "домиком" что не очень хорошо.
Конструкция закраины диска и хампы не так важны впринципе у нас на рынке в основном один стандарт.
Диаметр диска ну здесь понятно хотите 15 дюймов хотите 14( в нашем случае с Ладой Гранта) главное что бы шина соответствовала.
PCD ( разболтовка) ну здесь нужно что бы точно соответствовало вашему авто иначе вы просто его не прикрутите.
ET он же вылет. Вылет колес для какой-либо модели автомобиля рассчитывается непосредственно автопроизводителем. Соответственно, соблюдение этого параметра при выборе диска является очень важным условием его безопасного расположения в колесной арке. Допускается изменение вылета не более чем на 5-7 мм.
DIA центрально отверстие ступицы желательно что бы соответствовало но допускается и больше, но тогда нужны будут супинаторы(проставочные кольца). Меньше нельзя не сядет диск на ступицу.
Ну впринципе постарался рассказать все подробно если что то не понятно пишите в коментарии, постараюсь ответить и подписывайтесь на канал.