Две копии Ваз 2104: сравнение модели из "Автолегенды СССР" и экземпляра от "Bauer"

Доброго времени суток, уважаемые подписчики и гости канала. Совсем скоро наше сообщество перейдет черту в 1000 участников, это радует! Я благодарю всех - кто оставляет комментарии с добрыми словами, участвует в дискуссиях и просто выражает свое мнение!

Сегодня мы завершим цикл статей, в которых я делюсь с вами воспоминаниями о китайских моделях, которые появились в середине 2000-х годов. В конце данного материала вы можете найти ссылки на все рассказы этого цикла.

Завершающий материал посвящен масштабной копии автомобиля Ваз 2104. Кроме того, в этот раз я решил взять с полки сразу два экземпляра: один из них как раз из середины нулевых от производителя "Bauer", а второй более новый - из журнальной серии "Автолегенды СССР".

Слева - Ваз 2104 из журнальной серии. Справа - Ваз 2104 от Bauer.

Что касается меня и моих воспоминаний - конечно, вишневая машинка для меня обладает гораздо большей ценностью, чем белая. Дело в том, что "четверка", которая на фото расположена справа - это "та самая" моделька "из тех времен". Модель от "Bauer" попала в мою коллекцию примерно в 2006-м году - ее мне привез отец, который в те года работал в Москве, нашел он ее в гипермаркете "Ашан".

Ваз 2104 от Bauer. Данный экземпляр находится в моей коллекции уже 15 лет, чему я рад, ведь для меня это не просто вишневая "четверка", а кусочек воспоминаний.

Если абстрагироваться от состояния конкретно моей модели - можно обратить внимание на необычность этой машинки. Согласитесь, она выполнена как-то по-своему, нетипично. Посмотрите на эти фары, бампер и номерной знак. Уникальный стиль производителя здесь чувствуется в каждой детали. Возвращаясь к разговору о косяках - на капоте присутствует некая "капля" - историю ее происхождения я даже примерно вспомнить, увы, не могу.

Модель имеет унифицированные с Ваз 2106 колеса, что скорее является преимуществом, чем недостатком. Традиционно для Бауэра - зеркала заднего вида изнутри прокрашены серебрянкой, все четыре брызговика на своих местах, имеются все шильдики, внимание уделено каждой детали прототипа. При покупке я сразу обратил внимание на отличное качество хрома на бамперах и отмеченные краской дверные ручки, размеченные на сектора фонари и правдоподобный цвет.

Сиденья отлиты из серой резины, остальное убранство салон - из черной пластмассы. Вскоре мы рассмотрим Ваз 2104 из журналки - так вот там ситуация гораздо хуже.

Ваз 2104 увидела свет в журнальной серии "Автолегенды СССР" примерно в 2010-м году, а через 5 лет была переиздана в "АЛ СССР: Лучшее". Экземпляр из моей коллекции был приобретен примерно в 2015-м году как говорится "до кучи". Как сейчас помню - лежала эта белая "четверка" в киоске без журнала, он, видимо, был утрачен при транспортировке. От того, к слову, и цена была значительно снижена. Мне журнальная 2104 сразу понравилась, хотя нежных чувств я к ней не испытываю.

Качество этой модели в целом лучше, хотя это дело восприятия и конкретного экземпляра. Важно отметить, что прототипом журнальной 2104 - является ранний автомобиль, а прототипом 2104 от Бауэр - поздний. Посмотрите на оптику, бампера, решетку, колеса и прочие детали этой модельки - всё выполнено очень достойно.

Вишневая модель кажется какой-то "клюнутой", а белая смотрится отлично.

Оба производителя отлично выполнили заднюю оптику своих "четверок". Какая больше нравится вам?

Машинка, купленная в "Ашане" в 2006-м году стоила около 150-ти рублей, сегодня ее стоимость на торговых площадках нередко переваливает за 2 тыс. руб. Ваз 2104 из "Автолегенды СССР" продавалась по РРЦ равной 399 рублей, сегодня ее стоимость практически не изменилась.

Статья про Ваз 2106, 2115, Калину и Уаз Хантер.

Вот такие "четверки" обитают в моей коллекции! Какая модель по душе вам? Как вы относитесь к моделям из Китая в целом? Спасибо за внимание!