04-10.10.2021
Обзор за неделю, как всегда без чистой политики и криминала. О развитии города, транспорте и культуре. Далее - ссылки на интересные по моему мнению новости и видеосюжеты.
Водитель автобусного маршрута № 11 избил водителя троллейбуса
Причиной стало соблюдение работником «СГЭТ» расписания движения, что вызвало негатив со стороны водителя автобуса. Мужчина через открытое окно нанес удар в лицо водителю электротранспорта. Пострадавшему вызвали скорую помощь и отвезли в 6-ю городскую больницу.
По словам представителей «СГЭТ», маршрут 11 автобуса на 80% дублирует схему движения троллейбуса №5. Работники частных предприятий считают городской электрический транспорт конкурентами и пытаются любыми средствами обслужить большее число пассажиров.
О платной парковке.
Тема тут далеко не на двухминутный сюжет. Так что пару слов моего комментария там лишь крупица того, что я сказал и мог сказать. Если хотите вдаться в тему чуть подробнее, то советую почитать мой доклад, который я делал 7 лет назад на заседании градостроительного совета:
часть 1. Парковки в Саратове, текущая ситуация
часть 2. Парковки в новых микрорайонах Саратова
часть 3. Опыт других городов
часть 4. Мировой опыт
Продолжается работа по воссозданию Триумфальной арки в Саратове
Гостиницы на проспекте Кирова угрожают безопасности посетителей
Саратов поднялся на 33 строчки в рейтинге качества общественного транспорта
Прошло два года со времён нашумевшего убийства, но с подходами к школам всё по-прежнему. Что было вполне предсказуемо. Даже новую школу для Ласточкина собрались строить вдалеке от домов - за гаражами.
Два года без Лизы
Снова о "Пионере".
Реконструкция фонтана "Одуванчик" в Саратове продолжается
Зданию цирка - 90 лет
Как фанера над Китаем: частная трасса «Меридиан» Александра Рязанова не придет в Саратов. В Европу тоже
Мы уже должны были ездить по платной трассе в Шанхай, но пока даже участки под неё не выкуплены.
