Поговорим о новых штрафах, которые ждут всех автолюбителей в 2022, что изменится какие суммы увеличат, да и что вообще планирует министерство юстиции. Готовится проект нового кодекса, в котором пропишут новые штрафы для водителей. Штрафы коснутся шин не по сезону, нештатного света, техосмотра, осаго, пьяных водителей, скоростных лимитов и многих других моментов.
ГИБДД намерены расширить список неисправностей, при которых запрещена эксплуатация автомобиля. Соответствующий пакет поправок был внесён правительством еще весной этого года, предполагается что штрафы за новые неисправности вступят в силу с 1 марта 22 года, хотя проект нового коап к этому моменту может быть еще не принят, точнее не подписан.
Наказывать планируют за шины не по сезону, стертые покрышки, также за разные шины спереди и сзади. Кроме того оштрафовать хотят за поврежденный бампер, незаконные лебедки, отсутствующие подголовники, козырьки и подушки безопасности, предусмотренные автопроизводителями. Также будут оштрафованы водители в чьих машина горит индикатор неисправности двигателя check engine, как это будет реализовано пока непонятно. Мне кажется это крайне глупо)
Изменения также будут связаны с нарушением обзорности и к этому будут постоянно приписывать наличие видеорегистратора, который якобы запретят. На мой взгляд это бред, такого точно не будет. Отдельно также прописаны штрафы за отсутствующий или неработающей пароочиститель, а также автокорректор и еще целый ряд проблем с внешними световыми приборами, включая защитные наклейки на фарах. Без соблюдения этих требований сейчас нельзя пройти техосмотр, но штрафов за таки неисправности еще не было, да кстати штраф составит 500 рублей.
Штраф за езду без техосмотра и вероятно про него вы все знаете, но напомним инспектор гибдд сможет оштрафовать водителя без техосмотра на 2000 рублей, при этом ответственность за посещение сервисной станции полностью лежит на водителе. С августа 21 года техосмотр полностью отвязали от осаго, теперь при покупке страхового полиса автомобилисту не нужно предъявлять диагностическую карту. Но тут фишка в другом, фиксацию езды без пройденного техосмотра планируют организовать при помощи дорожных камер, причем штраф будет приходить 1 раз в сутки, за езду без действующей диагностической карты штрафовать будут на 2000 рублей. И вот она отмена техосмотр вроде бы для оформления осаго больше не нужен, но в ближайшем будущем если он будет не оформлен, вы будете передвигаться мимо камеры и получать 60 тысяч рублей штрафов в месяц. Как вам такая перспектива? С полисом осаго примерно та же схема, сейчас за ее отсутствие может наказать только инспектор, но это все дело возложат на камеры как давно и планировали, сегодня это одно из самых распространенных нарушений. Компьютер будет сверять номер автомобиля с базой данных полисов автогражданки, проверяет есть ли у водителя страховка если ее не окажется нарушителю вышлют штраф на 800 рублей и так каждый день.
Еще одно наказание, которое ждет водителей в двадцать втором году также прописано в проекте нового коап и о нем даже подробно рассказывали. Наказание ждет владельцев брошенных автомобилей, которые стоят во дворах. Во избежание споров в документе четко прописано само понятие автохлама, эта машины у которых отсутствует одна или несколько кузовных деталей предусмотренных конструкцией, это может быть капот, дверь, замок двери кузова и так далее и если отсутствует одно или несколько стекол внешних световых приборов, колес или шин. Кроме того за автохлам сочтут сгоревшее транспортное средство, владельцам такого имущества стоит готовиться к штрафу в размере от 1000 до 3000 рублей.
Ну и закончим и штрафами за парковку на газонах, детских площадках и мойку во дворе, будет запрещена мойка автомобиля в определенных местах, например таким местом будет признана дворовая территория жилого многоквартирного за это водителей будут наказывать штрафом от 1000 до 2000 рублей. Также планируют штрафовать за остановку или проезд по территориям занятым зелеными насаждениями, то есть по газонам и цветника за это будет штраф от 1500 до 4000 тысяч рублей в зависимости от места и ущерба нанесенного территории.
Вот такие изменения и будут ждать российских автолюбителей в 2022 году. Пишите ваше мнение в комментариях.