Могут ли горожане сами менять город для себя и приведут ли такие действия к настоящим улучшениям городской среды, рассказывает эксперт Кью Яна Андронова. Больше полезных материалов об архитектуре и городской среде в сообществе «Урбология» на Яндекс.Кью.
Тактический урбанизм — стихийный и спланированный одновременно. Его еще называют урбанизмом коротких действий и DIY (Do It Yourself), то есть самодельным, урбанизмом.
Стихийный, потому что жители отвоевывают себе часто непредсказуемые места в городе, чтобы изменить их под себя. Это могут быть парковки, участок улицы или набережной, кусочек парка.
Спланированный, потому что действия нужно повторять раз за разом, чтобы действительно доказать городу, что этому месту нужны изменения.
Часто тактический урбанизм — инициатива самих жителей, а не урбанистов. Например, кафе делает на парковке напротив входа парклет с местами для отдыха. Или местные расставляют самодельные стулья вдоль улицы.
Вот такой пример из Петербурга. В прошлом году на Воскресенской набережной активисты сами сделали деревянные настилы. В Петербурге набережные прекрасные, но они не для людей. Вы можете пройти вдоль всей Невы, обойти набережные всех рек и каналов, но практически нигде вы не сможете присесть. На деревянных сиденьях, которые сделали на Воскресенской, сразу же появились люди: сидеть на дереве гораздо приятнее, чем на граните, согласитесь. В ответ администрация города настилы убрала, так как они не были согласованы. Но в этом и сила тактического урбанизма — указывать на проблему через локальные действия и улучшения.
Тактический урбанизм может привести к реальным улучшениям. Один из примеров из США. В Нью-Хейвене активисты нарисовали пешеходный переход там, где он был нужен в жизни, но не был запланирован администрацией. Его, конечно же, стерли. Они направили в администрацию петицию, что переход нужен и привели аргументы. Небыстро — в течение двух лет, — но город сделал переход, а еще установил барьеры, фонари и несколько скамеек для отдыха.
Тактическому урбанизму не то, чтобы можно научиться. Он работает так: сначала есть идея — делаешь — потом объясняешь зачем. Но можно посмотреть методичку (на английском). В ней описаны самые известные способы: рисовать переходы, ставить конусы в небезопасных местах дороги, делать парклеты, раскидывать стулья по городу и делать скамейки. А еще авторы прикинули, сколько на это нужно денег. Например, стоимость краски и валиков — новый пешеходный переход.