Найти в Дзене

«Советская роскошь» Лучшие автомобили СССР

Добрый день, дорогие автолюбители! Сегодня речь пойдет про лучшие творения СССР в автопроизводстве. Автомобильная промышленность нашей страны началась ещё во времена существования СССР. В те времена, целью производства автомобиля было именно создание транспортных средств, которые способны ускорить процесс перемещения определенного числа людей из одной точки в другую. Ни о какой внешней красоте и комфорте речи не было. Это подтверждает многим известный лозунг: Автомобиль-это не роскошь, а средство передвижения. Начну я, пожалуй, с великолепной «Шестерки», которая в 1970-х была одной из самых желанных моделей из Тольятти. Стильный дизайн с двойной оптикой, многосекционными задними фонарями и обилием хрома вызывает лишь улыбку на лице. Так называемая «Шаха» показала себя как надежное транспортное средство, которое не нуждается в особом уходе. Среди преимуществ можно отметить ещё и довольно низкий расход топлива. Модель продержалась в производстве 32 года и за все это время было произведен

Добрый день, дорогие автолюбители!

Сегодня речь пойдет про лучшие творения СССР в автопроизводстве. Автомобильная промышленность нашей страны началась ещё во времена существования СССР. В те времена, целью производства автомобиля было именно создание транспортных средств, которые способны ускорить процесс перемещения определенного числа людей из одной точки в другую. Ни о какой внешней красоте и комфорте речи не было. Это подтверждает многим известный лозунг:

Автомобиль-это не роскошь, а средство передвижения.

Начну я, пожалуй, с великолепной «Шестерки», которая в 1970-х была одной из самых желанных моделей из Тольятти. Стильный дизайн с двойной оптикой, многосекционными задними фонарями и обилием хрома вызывает лишь улыбку на лице. Так называемая «Шаха» показала себя как надежное транспортное средство, которое не нуждается в особом уходе. Среди преимуществ можно отметить ещё и довольно низкий расход топлива.

Модель продержалась в производстве 32 года и за все это время было произведено 4,2 млн автомобилей, что делает ВАЗ-2106 одним из самых массовых отечественных автомобилей в истории.

-2

ГАЗ-24 «Волга»-стал одним из заметных советских автомобилей в истории отечественного автопрома. Данная модель производилась с 1967 по 1985 год и был выпущен в количестве 1.5 млн модификаций. ГАЗ-24 обладал новым, более современным кузовом меньшей высоты, что повышало устойчивость и управляемость, более широким салоном и улучшенной обзорностью. Модель была практически не доступна обычным гражданам, так как большая часть продукции изготовлялась по предзаказам. На Волгах ездили чиновники, таксисты, сотрудники правоохранительных органов.

-3

«Победа»

Работы над ГАЗ-М20 начались в феврале 1943 года: верить в победу Советского Союза над фашисткой Германией помогла разработка «Победы»-легкого автомобиля для мирных целей. Модель являлась одной из дебютных во всем мире массовых машин серийного производства, где был 4-дверный кузов понтонного типа, и который не имел отдельных крыльев, подножек и фар. Его выпускали в разных модификациях, куда можно отнести и открытый кузов типа «кабриолет».

Что думаете по поводу этих легенд СССР? Ставьте лайки и подписывайтесь!