Обзор Porsche 911 2020 года, лучшая комплектация

Знаменитый спортивный автомобиль 911 себя хорошо зарекомендовал и унаследовал все преимущества заднемоторных автомобилей бренда Porsche.

Модель всем нравится из-за характеристик сходных с суперкарами и хорошей управляемости на городских улицах. Производитель Porsche в 2020 году решил оставить для автомобиля 911 четыре уровня оснащения. Два верхних уровня комплектуются полным приводом. Мощность двигателя немного увеличилась.

Автоматическая трансмиссия PDK получила еще одну передачу. Если мощность модели 911 не нравится, то покупатель может ознакомится с оснащением модели Turbo и GT3. Основным аргументом для покупки комплектации 911 становится новая развлекательная система и переделанный дизайнерами бренда Porsche интерьер.

Управляемость в модели 911 понравится каждому. Кузов от производителя Porsche необычно сбалансирован. А разгон по прямой просто замечательный. Автомобилем очень легко управлять на поворотах. Он комфортен для каждодневных поездок. Вместе с мощным двигателем такая конфигурация оснащения автомобиля становится одной из самой лучших в сегменте купе.

Лучшее

В будущем у модели 911 появятся еще более дорогие комплектации. А в 2020 году из предложенных нескольких уровней лучше выбрать комплектацию Carrera S. Здесь многим понравится:

• более мощный двигатель,
  
• большие стандартные тормоза,
  
• векторный дифференциал,
  
• хороший выбор цветов.
  

Компания Porsche разрешает выбрать салон в необходимом цвете вместе со строчкой на сидениях. Ремни безопасности тоже предлагаются с разными оттенками.

Дополнительно можно выбрать опциональные пакеты.

Особенности

Производитель Porsche в конфигурации спортивного заднемоторного автомобиля в 2020 году предлагает выбрать кузов:

• кабриолет,
  
• купе.
  

В оснащении Carrera для модели 911 комплектуют трехцилиндровый турбированный агрегат. Из него можно получить 379 лошадей. Благодаря трехлитровому рабочему объему в комплектации Carrera появляется 450 Нм. Для комплектации S устанавливают этот же трехлитровый блок. Но у него появляется 443 лошади и 530 Нм.

В модели 911 везде есть стандартный восьмиступенчатый автомат с двойным сцеплением PDK. Но для Carrera S и 4S бренд Porsche разрешает выбрать без доплаты семиступенчатый робот. Вместе с адаптивной подвеской PASM спортивный автомобиль в стандарте получает:

• передние девятнадцатидюймовые колеса,
  
• задние двадцатидюймовые колеса,
  
• летние шины,
  
• светодиодные фары,
  
• кожаную обивку,
  
• экран на 10,9 дюйма.
  

Экстерьер

Дизайн правой и передней части кузова у Porsche 911 в комплектации Carrera, которая куплена у дилера в 2021 году.

Дизайн задней и правой части кузова, вид сверху.

Дизайн задней части кузова с приподнятым антикрылом, вид сверху.

Дизайн задней левой части кузова, вид сверху.

Так выглядит ручка левой двери.

Так выглядит задняя часть кузова, если антикрыло находится в открытом состоянии под большим углом.

Под антикрылом можно увидеть два вентилятора с защитой в виде пластика и сетки.

Так выглядит дизайн защиты левого вентилятора.

Внешний вид пространства под антикрылом, вид справа.

Внешний вид поднятого антикрыла, вид с далека.

Внешний вид с далека левой и задней части кузова с открытым антикрылом.

Дизайн левой части кузова, вид с далека. Здесь немного приоткрыто нижнее антикрыло.

Дизайн левой части кузова.

Дизайн правой части кузова, вид спереди.

Дизайн правой части кузова, вид слева. Видно как выглядит нижнее антикрыло в открытом состоянии.

Дизайн передней и левой части кузова, вид издалека.

Так горят отдельные огни правой передней фары.

Так выглядит включенная передняя фара издалека.

Дизайн нижней передней части кузова.

Дизайн передней части кузова, вид снизу.

Видно как выглядит левый радиатор для охлаждения.

Дизайн передней части кузова, вид сверху.

Так выглядит передний правый диск колеса. Видны тормозные диски и брендовые тормозные поршни.

Дизайн правого зеркала заднего обзора. В нижней части встроена камера.

На крыше установлен панорамный люк.

Так выглядит задняя часть кузова когда открыто нижнее антикрыло. Можно увидеть как горят задние огни.

Интерьер

Так выглядит порог левой двери.

Дизайн дверной карты левой двери.

Дизайн нижней части водительского сидения.

Дизайн спинки передних сидений.

Дизайн верхней части передних сидений.

Слева можно увидеть как выглядят кнопки для управления положением антикрыла. На водительском сидении с левого бока расположены кнопки управления его положением.

Дизайн кнопок управления функциями на руле.

Дизайн передней части салона со стороны водительской двери.

Так выглядит приборная панель. В нее с обеих сторон встроены экраны. Посередине находится аналоговый прибор.

Видно как выглядит правый экран приборной панели. Справа близко расположен центральный большой экран.

Дизайн правой части торпеды. Видно как выглядит центральный экран и расположенные под ним кнопки управления системами.

Так выглядит средняя часть центральной консоли.

Нижняя часть центральной консоли.

Есть люк.

Под подлокотником есть бокс с портами.

Дизайн задней части салона со стороны левой двери.

Места на заднем ряду достаточно для перевозки подростков.

Можно две спинки заднего ряда сидений опустить. Тогда появится пространство для перевозки сумок.

Так выглядит свободное пространство для перевозки вещей которое находится под передним капотом.

#авто #Porsche #Porsche 911 2020 года #Porsche 911 #спортивный автомобиль